オスカー・ピアストリ F1エミリア・ロマーニャGP初日「戦える位置にいる」
2024年5月18日

FP1ではピアストリとチームメイトのランド・ノリスがトップ10の最後尾につけるなど、マクラーレンにとっては控えめなスタートとなったが、FP2ではピアストリがタイミングスクリーンを猛攻撃し、フェラーリのシャルル・ルクレールに次ぐ2番手に浮上した。
オスカー・ピアストリ F1エミリア・ロマーニャGPでフルアップグレードを装備
2024年5月17日

マクラーレンは前戦でかなりの数のアップデートを導入したが、ノリスはMCL38にフルパッケージ全体を搭載した唯一のドライバーだった。
マクラーレンF1代表 オスカー・ピアストリのスピードとプロ意識を称賛
2024年5月16日

ピアストリはセルジオ・ペレスがターン1への飛び込みに失敗したのを利用してレッドブル勢とカルロス・サインツを抜き去り、シャルル・ルクレールのフェラーリもオーバーテイクして2番手を浮上。
ピアストリ F1マイアミGPのマグヌッセンの開き直りは「危険な前例」
2024年5月10日

マグヌッセンは土曜日のショートレースで、ハースのチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグのすぐ後ろでトップ10圏内を走っていた。
レッドブルF1首脳 「ノリスとピアストリは将来獲得の興味深い存在」
2024年4月25日

ランド・ノリスは長い間レッドブルの注目を集めていた。現在マクラーレンと少なくとも2026年まで契約を結んでいる才能ある英国人は、数年前からレッドブル・レーシングとの関係が取り沙汰されてきた。
ピアストリ ストロールの言い訳を非難「他のみんなはぶつからなかった」
2024年4月22日

RBのダニエル・リカルドがストロールに後輪が浮き上がるほどの力で突き飛ばされ、ピアストリに激突。この衝撃によりリカルドはレースから脱落し、ピアストリはディフューザーにダメージを負った。
オスカー・ピアストリ F1日本GP展望「最高のトラック、最高の場所」
2024年4月4日

デビューシーズンとなった昨年、オスカー・ピアストリは日本グランプリで3位フィニッシュしてF1初表彰台を獲得。チャレンジングな鈴鹿サーキットで、ベストルーキーとしての存在感を証明した。
ピアストリ F1オーストラリアGPのチームオーダーは「完全にフェア」
2024年3月25日

マクラーレンがレース中盤にピアストリにノリスとポジションを交換するよう求めた後、ノリスとピアトリはメルボルンでフェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールに次ぐ3位と4位でフィニッシュした。
オスカー・ピアストリ 「勝てないF1マシンで勝利を夢見ても無意味」
2024年3月19日

メルボルン出身の22歳は2023年のルーキーシーズンにポールポジションからスプリントレースを制し、年間を通じて2回のグランプリで表彰台に上った。初表彰台は鈴鹿サーキットだった。