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2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とルイス・ハミルトン（ルイス・ハミルトン）の予選ラップ比較動画をF1公式サイトが公開した。

昨年のF1バーレーンGPで、マックス・フェルスタッペンはルイス・ハミルトンに0.414秒差をつけられた。しかし、冬を越し、2021年シーズンの一発目となった予選で、フェルスタッペンは逆に0.388秒差をつけてポールポジションを獲得した。

F1バーレーンGP 予選のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの公式が3月27日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。すべてのプラクティスセッションでトップタイムを記録していたフェルスタッペンは、2番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）に0.388秒差をつけて自身4回目、バーレーンでは初となるポールポジションを獲得した。

F1バーレーンGP フリー走行2回目のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPのFP2セッションが3月26日（金）にバーレーン・オンターナショナル・サーキットで行われた。

トワイライトレースで開催されるF1バーレーンGP。フリー走行2回目は決勝と同じ現地時間18時からスタート。サーキットには照明がともされ、気温は28度。路面温度は33度のドライコンディションで60分間のセッションはスタートした。

F1バーレーンGP フリー走行1回目のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPのフリー走行1回目が3月26日（金）にバーレーン・オンターナショナル・サーキットで行われた。

基本的に昨年のシャシーが引き継がれる2021年のF1世界選手権だが、ダウンフォースに影響を与えるリア周りの技術規則の変更によってF1プレシーズンテストを終えても勢力図は未知数なまま開幕戦を迎えた。

レッドブル・レーシングは、2021年のF1世界選手権に向けたプロモーションムービーを公開。F1ドライバーのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがシルバーストン・サーキットで新旧ホンダ NSXでバトルするスリリングな動画となっている。

これまでもF1ドライバーが出演するコミカルなプロモーションムービーを公開してきたレッドブル・レーシング。今年はラストイヤーとなるホンダのプロダクトがふんだんに盛り込まれた作品となっている。

2020年のF1バーレーンGPでのロマン・グロージャンの大クラッシュを3Dアニメーションで再現した映像が公開された。

Canal＋が制作を依頼したこの3Dアニメーションでは、ロマン・グロージャンのクラッシュがあらゆる角度から忠実に再現されている。

アルファタウリ・ホンダF1のキミ・ライコネンは、キミ・ライコネンに初めて挨拶したのは、F1プレシーズンテストでのスピンの最中だったと冗談交じりに語った。

角田裕毅は、F2を1年で卒業し、今年アルファタウリ・ホンダのF1ドライバーに就任。バーレーンでのF1プレシーズンテストでは、終了間際にマックス・フェルスタッペンとファステストラップを出し合って2番手タイムをマーク。

F1公式サイトが、2021年F1プレシーズンテストで最速タイムを記録したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）と、0.093秒の僅差で2番手タイムとなった角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）のベストラップのオンボード映像を並べた動画を公開した。

最終日となった3日目には、本番でのレース時間に近い日没後に各ドライバーが軽い燃料と柔らかいタイヤで予選を想定したパフォーマンス走行を実施した。

F1公式サイトが、2021年のF1公式サイトで総合2番手タイムをマークした角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）のベストラップのオンボード映像を公開。「角田、2番手タイムにむけて高速でぶっ飛ばす」とタイトルをつけた。

午後のセッションを担当した角田裕毅は、セッション終盤にソフトタイヤを使用したアタックに臨み、一番柔らかいC5タイヤを使ったアタックで、首位のフェルスタッペンと0.093秒差の2番手タイムをマーク。順調な仕上がりを印象付けた。

2021年のF1プレシーズンテスト最終日のハイライト動画。3月14日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで3日目のセッションが行われた。

3日間のテストもいよいよ最終日。最後の1時間はソフトタイヤを装着した予選アタックによるスリリングなタイムアタック合戦が展開された。