ホンダF1 パワーユニット関連パーツの不足で最終日の周回数を大幅に制限
アロンソは2日目に合計68周を走行。午後のセッションではホンダがパワーユニット関連の問題を確認したことを受け、予防措置としてチームはマシンを停止させた。車両は安全にガレージへ戻され、さらなるチェックとメンテナンスが行われている。
ホンダによると、フェルナンド・アロンソのマシンにバッテリー関連の問題が確認され、アストンマーティンとのテスト計画に影響が出ているという。
ホンダは声明で「昨日2/19(木)バーレーンテスト2、2日目の走行中にフェルナンド・アロンソ選手のマシンにバッテリー関連の問題が発生し、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チームとのテスト計画に影響が出ています」と説明。
「それ以降、HRC Sakuraにてトラックサイドと同時並行でテストベンチでの確認と分析を実施しています」
「本日の走行プランについては、パワーユニット関連パーツの不足により周回数を大幅に制限し、短いスティントのみで構成する走行プランに変更しています」と走行プログラムを大きく縮小せざるを得ない状況であることを示した。
開幕戦オーストラリアGPを前に、2026年の新レギュレーション下での信頼性確保は各陣営にとって重要課題となっており、ホンダとアストンマーティンにとっても早期の原因究明と対策が求められる。
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