メルセデスF1

ルイス・ハミルトンは、今週末鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPで、レッドブルが以前のような“驚異的”な支配力を発揮できなければ、最近の技術指令の影響に疑問が生じると語る。

FIA（国際自動車連盟）のテクニカルディレクターであるティム・ゴスが「空力コンポーネントの細部の設計に少し自由度が高すぎる」と認めたことを受けて、先月末に発表されたこの指令は先週末のシンガポールGPで施行された。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、今週末のF1日本GPに備えて東京に滞在し、“皇居ラン”をしている様子をInstagramのストーリーで公開した。

前戦シンガポールで3位表彰台＋ファステストラップという結果を残したハミルトン。昨年同様、今年も朝に皇居の周りをランニングしている様子をInstagramのストーリーで公開した。時間は7時33分。

ジョージ・ラッセルは、今週末のF1日本GPを前に大相撲を初観戦した。

すでにF1ドライバーは月曜日から続々と日本に入って休養と準備を進めている。メルセデスF1のドライバーであるラッセルはその時間を大相撲の観戦にあて、力士との2ショット写真などを公開した。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、シンガポールGPでの大胆な戦略的ギャンブルを称賛した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、新しいタイヤに交換するために2回目のピットストップを行った少数のドライバーのうちの2人であり、それはほぼ報われるギャンブルだった。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1シンガポールGPの決勝で表彰台を逃したファイナルラップのミスに心を痛めているが、それでも予選でフロントロウを獲得し、勝利を目指して戦った週末から多くのポジティブなものを得たと語った。

ラッセルはランド・ノリスをパスして2番手に上がろうとしていたときにウォールに接触し、マシンのコントロールを失ってターン10でバリアにクラッシュした。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポールGPの決勝で3位表彰台を獲得。メルセデスの両ドライバーが終盤のバーチャルセーフティカー中に2回目のストップを行った後、1-2フィニッシュを達成できたかもしれないと考えていたことを認めた。

ハミルトンは最終ラップでクラッシュしたチームメイトのジョージ・ラッセルから表彰台の座を引き継ぐ、3位でレースを終えた。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポールGPの予選を5番手で終了。メルセデスW14について、F1でドライブしてきたなかで正しく調整するのが「最も難しいクルマ」だと語った。

マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがQ2で敗退したレッドブルの悲惨な週末から恩恵を受けたハミルトンは、明日のレースを5番手からスタートするが、ハミルトンのチームメイトであるジョージ・ラッセルはポールシッターのカルロス・サインツとともにフロントローに並ぶ。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第16戦シンガポールGPの予選で2番グリッドを獲得。惜しくもカルロス・サインツにポールポジションを逃した後、決勝でライバルのフェラーリを「難しい立場」に追い込むことを目指している。

ラッセルは予選でトップ争いを展開。Q1では6番手、Q2ではサインツに次ぐ2番手タイムをマークした後、Q3の最初タイムでは4番手につけていた。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポールGPで追加のDRSゾーンを追加することを支持しなかったF1チームを批判した。

今年、シンガポール市街地コースのレイアウトは変更され、最終セクターの4つのコーナーがなくなり、ターン16にアプローチするストレートが長くなった。ハミルトンはトラックの変更と、ところどころに敷かれた新しい路面を称賛した。