ホンダのF1エンジン、馬力面でメルセデス超え? F1公式サイトが分析
2021年3月26日

いよいよ2021年のF1世界選手権が開幕する。誰もが疑問に思うのは、マックス・フェルスタッペンが今年のタイトル争いでルイス・ハミルトンに挑戦できるかどうかだ。実際のパワーバランスは土曜日に予選になった初めて明らかになるため、その質問への答えはまだ遠い。ルイス・ハミルトン優勢という見方は変わらないが、それでも、レッドブル・レーシングにもチャンスはあるようだ。
2021年F1マシン分析:メルセデス vs レッドブル リアエンド比較
2021年3月26日

メルセデスF1代表 「レッドブル・ホンダはロングもショートも強かった」
2021年3月24日

王者メルセデスは、今年のプレシーズンテストで躓いたように見えた。初日から信頼性トラブルに見舞われ、ルイス・ハミルトンもスピンを喫するなど精彩を欠いており、ライバルであるレッドブル・ホンダがタイムでも走行距離でも上回った。
メルセデスF1代表 「プレシーズンテストで燃料を多く積んでいたのは事実」
2021年3月23日

メルセデスの2021年F1マシン『W12』は不安定なリア周りの問題を抱えてペースを発揮できていないように見え、2021年のF1世界選手権ではレッドブル・ホンダF1が優勝候補との仮説を引き起こした。
レッドブル・ホンダF1代表 「メルセデスF1を過小評価するのは愚かな行為」
2021年3月22日

メルセデスF1は、2014年にF1がパワーユニット時代に突入して以来、ドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを7連覇。すべてのタイトルを獲得してきた。
「メルセデスF1の覇権は敗者側に責任がある」とウィリアムズF1ボス
2021年3月20日

メルセデスF1は、過去7年連続でF1タイトルを獲得して新記録を樹立。その一方で、F1はフィールドの平準化を目的として新しい技術レギュレーションを2022年に導入する準備を進めている。
メルセデスF1 「レッドブル・ホンダが先行しているという観察は公正」
2021年3月19日

先週、バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたF1プレシーズンテストで、メルセデスF1は信頼性問題に見舞われ、周回数において予想外の最下位でセッションを終えた。
セバスチャン・ベッテル、2022年のハミルトンの後釜狙いを否定
2021年3月19日

4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、今年フェラーリからアストンマーティンへと移籍。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アストンマーティンの2021年F1マシンを“第2のメルセデス”と呼んでいる。
レッドブル・ホンダF1 「メルセデスの燃料搭載量は自信の表れ」
2021年3月19日

バーレーンで3日間にわたって開催された2021年のF1プレシーズンテストで、最終日の午前中にはセルジオ・ペレスがトップタイム、午後にマックス・フェルスタッペンが3日間の最速タイムとなる1分28秒960をマークしてセッションを終えた。