メルセデスF1代表 「ラッセルは尊重しなければならない境界を理解している」
2021年11月4日

ジョージ・ラッセルは、ウィリアムズF1との印象的な3年間の見習い期間を経て、2022年にアルファロメオF1に移籍するバルテリボッタに代わってメルセデスF1に加入する。
メルセデスF1代表 「初期の頃はルイス・ハミルトンに嚙みついていた」
2021年11月3日

ルイス・ハミルトンは2013年にメルセデスに移籍。トト・ヴォルフは、物事が計画どおりに進んでいないときに「ドライバーがチームに悪口を言うことを許可しないことを強調しなければならなかった」と説明する。
メルセデスF1代表 「クリスチャン・ホーナーはパントマイムの主人公」
2021年11月3日

2021年シーズンを通し、トト・ヴォルフとクリスチャン・ホーナーは舌戦を繰り広げている。二人は定期的にマスコミを介してお互いに掘り出し物や侮辱を交換し、メルセデスとレッドブル・ホンダとライバル関係において役割を果たしている。
メルセデスF1、“鬼門”メキシコGPに向けてパワーユニットを最適化
2021年11月3日

海抜2000m以上に位置するエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、空気密度が通常よりも25%低く、通常、エンジンパフォーマンスを均質化する。
メルセデスF1代表が警告 「セナプロのような接触での決着もあり得る」
2021年11月2日

1989年と1990年のF1世界選手権は、マクラーレン・ホンダのアイルトン・セナとアラン・プロストによるF1日本GPでの接触で決した。1989年はプロストが、1990年はセナが鈴鹿サーキットでタイトルを手にしている。
レッドブル・ホンダF1 「メルセデスのリアサスをコピーする計画はない」
2021年11月2日

レッドブル・ホンダF1は、メルセデスが突如ストレートでパフォーマンスをアップさせたことについて多くの指摘をしてきたが、その秘密が判明した今、異議申し立てを行ったり、それが違法だと主張することはないと繰り返し主張している。
メルセデスF1代表 「チームは躁病とうつ病の行き来を避ける必要がある」
2021年11月2日

前戦F1アメリカGPで、現役ワールドチャンピオンチームであるメルセデスは、牙城としてきたサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2014年以来2度目の敗北を喫した。
メルセデスF1、新規F1参入が噂のフォルクスワーゲン・グループに警告
2021年11月1日

ホンダが今シーズン限りでF1から撤退することで、F1にエンジンを供給する自動車メーカーは、メルセデス、フェラーリ、そして、アルピーヌF1に供給するルノーの3社となる。
フェラーリF1代表 「メルセデスF1のリアサスは不正でも違法でもない」
2021年11月1日

メルセデス W12のリアサスペンションは、ストレートでマシンが高速状態になるとリアの車高が落ちることがビデオ分析で明らかになり、注目を集めた。