メルセデスF1

「筋金入りのファン」たちは、ロンドンのソールドアウトのO2アリーナで2025年F1シーズンの前例のない合同ローンチが火曜日に開催されることを楽しみにしているわけではないかもしれない。

F1のオーナーであるリバティ・メディアは、10チームが個別に新マシンのお披露目を行うという通常のやり方ではなく、全チーム、ドライバー、経営陣が出席しなければならない大規模なイベントを企画した。

ジョージ・ラッセルは、2024年末にマックス・フェルスタッペンと公の場で激しい口論が起こった後、フェルスタッペンのファンがチームのメンバーにメールを送り「多くの批判」を送ったと主張している。

2人のドライバーは、カタールでのスチュワードとのミーティング後に仲たがいし、レッドブルのドライバーに珍しく1グリッド降格ペナルティが科された。その後、フェルスタッペンはメルセデスのドライバーに対して「完全に尊敬の念を失った」と主張し、2人の間で公の場での応酬が繰り広げられた。

メルセデスF1チームは、Instagramに短いビデオクリップを投稿し、アンドレア・キミ・アントネッリのカーナンバー12が入った2025年F1マシン『W16』の一部を公開した。

2025年はメルセデスにとって、そして特にアンドレア・キミ・アントネッリにとって、大きな年となるだろう。18歳のルーキーはルイス・ハミルトンの後任として脚光を浴びることになる。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、2025年F1シーズンに向けたチームの可能性について「あまり多くは語りたくない」と語っている。

メルセデスは、昨年はフラストレーションのたまるシーズンを展開したが、2025年にはより一貫した挑戦を展開したいと考えている。シルバーアローは4勝を挙げたものの、チームはW15のパフォーマンスが不安定なことに困惑し、コンストラクターズ選手権では4位に終わった。

ルイス・ハミルトンとメルセデスAMGペトロナスF1チームの12年間の在籍は、6回の世界選手権優勝をもたらし、モータースポーツの歴史にその地位を確固たるものにしたパートナーシップだったが、昨年末に幕を閉じた。

しかし、ハミルトンはフェラーリに移籍する前に、ブラックリーとブリックスワースの3,000人の同僚たちに特別な贈り物を残した。ハミルトンは、通常の送別用の小物の代わりに、、メルセデスチームのメンバー一人ひとりのためにユニークなアート作品を依頼した。

3年以上ぶりにメルセデスF1チームに戻ってきたバルテリ・ボッタスは、自虐的なジョークを飛ばさずにはいられなかった。

2017年から2021年までメルセデスでレースを戦ったバルテリ・ボッタスは、トト・ヴォルフのチームに2025年のF1シーズンのリザーブドライバーとして復帰した。

メルセデスF1のチームであるトト・ヴォルフは、同チームとアディダスとの新たなパートナーシップにより、ルイス・ハミルトンの離脱による「二日酔い」は克服されたと主張している。

ルイス・ハミルトンがフェラーリへの移籍を決めたことで、ドライバーズタイトル6回、84勝という輝かしいメルセデスとの関係に幕が下ろされた。

アンドレア・キミ・アントネッリは、2025年のF1デビュー戦に勝利を狙うつもりだと語っているが、一方で「現実的」になる必要があるとも認めている。

アントネッリは、7度のチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンがスクーデリア・フェラーリに移籍したため、その後任として選ばれ、メルセデスF1チームでのルーキーシーズンに乗り出す準備をしている。

メルセデスF1チームは、ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリの新たな時代に向けて準備を進め、アディダスがデザインした最新のレーシングスーツを公開した。

メルセデスは公式チームキットの提供に関してドイツのスポーツウェア大手であるアディダスと新たな契約を結んだ。以前のプーマとの契約は2024年シーズン後に終了する。