バルテリ・ボッタス マクラーレンのプライベートテストでF1マシンに復帰
昨年、ザウバーのF1シートを失ったバルテリ・ボッタスは、2025年にリザーブドライバーとしてメルセデスに復帰し、木曜日にバルセロナで行われたマクラーレンでのテストは、シーズン最終戦のアブダビグランプリ以来、現行のF1マシンを運転した初めての機会となった。
メルセデスのエンジンカスタマーであるマクラーレンは、必要に応じてメルセデスのリザーブドライバーを定期的に提供されている。
バルテリ・ボッタスのバルセロナテストは2023年型マシンMCL60で行われ、グランプリ週末にランド・ノリスまたはオスカー・ピアストリの代役を務める必要が生じた場合の準備として必要と見なされた。
マクラーレンのオフィシャルリザーブドライバーはインディカーのスター、パト・オワードだが、カレンダーの重複により、ノリスまたはピアストリのシートを埋める準備ができているかどうかは、オワードの米国でのコミットメント次第である。
その場合、10回のGP優勝経験を持つボッタスは、十分な代役となるだろう。
メルセデスでのボッタスのF1での役割
メルセデスでのバルテリ・ボッタスのオフィシャルな肩書は「サードドライバー」であり、フィンランド人はブラックリーを拠点とするチームのウェブサイト上で、マクラーレンでのTPC（テスト・オブ・ザ・プレビュースカー）走行を除いた2025年の自身の任務について説明した。
「サードドライバーとして、僕はすべてのレースに参加し、コース上およびコース外でのパフォーマンスに関わるすべてのことに携わる」とボッタスは語った。
「セットアップであれドライビングであれ、自分の経験を活かしてこの素晴らしいチームに貢献できるよう努力するつもりだ」
「データに深く関わり、ジョージ（ラッセル）やアンドレア（キミ・アントネッリ）のオンボードデータを見て、別の視点を提供していく」
「うまくいけば、ドライビングを続けながらテストもできるだろう」
「ファクトリーでは、W16の開発作業を行うために、シミュレーターに長時間入ることになるだろう。
「マーケティングやパートナー向けのイベントもいくつかあるし、もちろんTikTokもある。今年はソーシャルメディアで楽しい瞬間を共有できると思うので、ぜひ注目していてほしい！」
カテゴリー： F1 / バルテリ・ボッタス / マクラーレンF1チーム / メルセデスF1
