メルセデスF1の2022年04月のF1情報を一覧表示します。
メルセデスF1、ハミルトンがガスリーを抜けなかった理由を説明
2022年4月30日
![メルセデスF1、ハミルトンがガスリーを抜けなかった理由を説明](https://f1-gate.com/media/img2022/20220430-mercedes-f1.jpg)
ルイス・ハミルトンにとって、エミリア・ロマーニャGPは苛立たしい午後となった。一斉にスリックタイヤに交換したピットストップでの混乱などもあり、レースの大部分でスクーデリア・アルファタリのピエール・ガスリーを後ろで過ごした。
ニコ・ロズベルグ 「ラッセルのメルセデスF1での覇権は見落とされている」
2022年4月30日
![ニコ・ロズベルグ 「ラッセルのメルセデスF1での覇権は見落とされている」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220429-george-russell.jpg)
今季メルセデスF1に移籍したジョージ・ラッセルは、エミリア・ロマーニャGPを4位でフィニッシュし、2022年シーズンが開幕してから4戦連続となるトップ5フィニッシュを達成した。
ジェンソン・バトン 「メルセデスが2022年に挽回するのはトリッキー」
2022年4月29日
![元F1王者ジェンソン・バトン 「メルセデスが2022年に挽回するのはトリッキー」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220429-jenson-button.jpg)
2022年シーズンはわずか4レースを終えただけだが、メルセデスF1のチャンピオンシップ防衛の希望はすでに潰えているように見える。
F1:ルイス・ハミルトン 「最高傑作をいつ完成させるかは自分で決める」
2022年4月29日
![F1:ルイス・ハミルトン 「最高傑作をいつ完成させるかは自分で決める」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220429-lewis-hamilton.jpg)
F1エミリア・ロマーニャGPで、ルイス・ハミルトンがマックス・フェルスタッペンに周回遅れにされて13位でレースを終えた後、ヘルムート・マルコは「彼は昨年末で引退するべきだったと考えているかもしれない!」とSky Sports F1に語った。
メルセデスF1、マイアミGPでポーパシング解決に向けた待望の新パーツ投入
2022年4月28日
![メルセデスF1、マイアミGPでポーパシング解決に向けた待望の新パーツ投入](https://f1-gate.com/media/img2022/20220428-mercedes-f1.jpg)
メルセデスW13はポーポイズ現象の影響を大きく受けており、予想よりも高い車高で走ることでチームは大きなパフォーマンスを犠牲にすることを余儀なくされている。
レッドブルF1代表 「ルイス・ハミルトンは運転の仕方を忘れたわけではない」
2022年4月28日
![レッドブルF1代表 「ルイス・ハミルトンは運転の仕方を忘れたわけではない」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220427-lewis-hamilton-f1-mercedes.jpg)
レッドブル・レーシングは、エミリア・ロマーニャGPでマックス・フェルスタッペンがセルジオ・ペレスに先んじて勝利を収めて1-2フィニッシュを達成したが、ルイス・ハミルトンは13位でフィニッシュし、ポイントを獲得できなかった。
メルセデスF1代表 「W13のコンセプトが間違っているとは言い切れない」
2022年4月27日
![メルセデスF1代表 「W13のコンセプトが間違っているとは言い切れない」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220427-mercedes-f1-w13.jpg)
今シーズンはまったく新しい技術規則が導入され、F1チームはルールを多様に解釈し、F1グリッドに並ぶマシンは昨シーズンとは大きく異なって見える。
ルイス・ハミルトン 「W13はワーストカーのマクラーレンMP4-24と遠くない」
2022年4月26日
![メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「W13はワーストカーのマクラーレンMP4-24と遠くない」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220424-f1-hamilton-w13.jpg)
マクラーレンは、ブラウンGPがダブルディフューザーでイニシアチブを獲得し、レッドブルが定期的に勝利を挙げた2009年シーズンに悲惨なスタートを切った。
ジョージ・ラッセル、バウンシングで背中と胸に痛み「耐えられないレベル」
2022年4月25日
![ジョージ・ラッセル、バウンシングで背中と胸に痛み「耐えられないレベル」 / メルセデスF1 エミリア・ロマーニャGP 決勝](https://f1-gate.com/media/img2022/20220425-george-russell.jpg)
メルセデスF1は、高速域でポーパシングに解消できておらず、FP1では車の剛性を高めるために設計されたフロアステーが壊れるほど激しいバウンシングに苦しんでいる。