マクラーレンF1チーム

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、元レッドブルドライバーのダニエル・リカルドが、今年マクラーレンに加入して以来、苦しんでいる状況を“悲しい”と感じていると語る。

ダニエル・リカルドは、2018年に明確なナンバー1になることを望んでレッドブルを離れ、クリスチャン・ホーナーとチームにショックを与えた。

マクラーレンF1のアンドレアス・ザイドルは、ランド・ノリスが1レースの出場停止に見舞われる“リスク”があることを恐れており、そうなってしまった場合は、ストフェル・バンドーンが代役としての“ファーストチョイス”になると語った。

ランド・ノリスは、F1オーストリアGPの決勝でペナルティを科された数名のドライバーの一人だった。レース序盤にセルジオ・ペレスと2位争いをしている際にターン4でペレスをコース外に追いやったと見なされた。

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、チームに加入して以降のダニエル・リカルドのパフォーマンスに失望していることを認めている。

カルロス・サインツの後任として2021年にマクラーレンに加入したダニエル・リカルドには大きな期待が寄せられたが、9戦を終え、チーム移籍したドライバーのなかで唯一といっていいほどパフォーマンスを発揮できずにいる。

マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1オーストリアGPのレース中のルイス・ハミルトンの誉め言葉に応え、メルセデスとレッドブルと戦ったことで「彼らとレースができないわけではない」ことに気づいたと語った。

ルイス・ハミルトンとランド・ノリスは、先週末のF1オーストリアGPのレース序盤に2位を争った。最終的にノリスはセルジオ・ペレスとのインシデントに5秒ペナルティを科せられたことでタイヤをセーブする走りに切り替えるハミルトンを抑えた。

ミハエル・シューマッハとフェラーリは1990年代後半にマクラーレンと激しい競争を繰り広げていたが、ノルベルト・ハウグは、1998年にシューマッハをマクラーレンF1に移籍される試みが行われたと述べた。

ミハエル・シューマッハは、1991年にジョーダンでF1チャンスを得る前に、メルセデス・ジュニアのレースプログラムで名を馳せていたた。その後、ベネトンとフェラーリで成功を収め、2000年にフェラーリの21年間のタイトル干ばつを終わらした。

マクラーレンF1のダニエル・リカルドは、2年連続で母国レースとなるF1オーストラリアGPが中止となったことに打ちのめされている。

今朝、F1オーストリアGPの中止が発表された。2020年は土壇場で中止となり、2021年は11月に延期して、アルバート・パーク・サーキットに大改修を加えて復活を望んでいたが、叶わなかった。

メルセデスF1は、エンジンカスタマーであるマクラーレンに予選で敗れ、レースプランに関与してくることを予想していなかったと語る。

マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1オーストリアGPの予選でメルセデスF1の2台の前の2番グリッドを獲得。決勝でも20周にわたってルイス・ハミルトンを抑えた。

2021年のF1オーストリアGPでのランド・ノリス（マクラーレン）への5秒加算ペナルティに非難が集中している。

F1オーストリアGPでランド・ノリスはメルセデスF1勢に割って入って4位でフィニッシュした。しかし、セルジオ・ペレスとのインシデントに5秒ペナルティを科せられることがなければ、おそらく2位でフィニッシュできていた。

マクラーレンF1のランド・ノリスが、2021年 F1世界選手権 第9戦 F1オーストリアGPのドライバー・オブ・ザ・デーに選出された。

“ドライバー・オブ・ザ・デー”はグランプリで活躍したドライバーをファン投票で決定。2番グリッドからスタートしたランド・ノリスは20周にわたってルイス・ハミルトン（メルセデス）を抑え、5秒加算ペナルティを跳ねのけて今季3回目の表彰台となる3位フィニッシュを果たした。