F1ラスベガスGP

マックス・フェルスタッペンは、2023年F1第22戦ラスベガスGPで着用する特別仕様のヘルメットを公開した。

初開催となるラスベガスグランプリは、壮大なスペクタクルとなり、ドライバーたちはモータースポーツのトップクラスが用意したものに応えたいと思っている。そして、まるでサーキットで起こることとパラレルであるかのように、マックス・フェルスタッペンはライバルたちに先駆けて特別なヘルメットをプレゼントした。

アルファロメオF1チームは、ラスベガスグランプリの特別カラーリングを発表。バルテリ・ボッタスと周冠宇が有名なストリップ地区にあるアリア・ホテルのアルファロメオ・ファン・エクスペリエンス・エリアでお披露目した。

アルファロメオのCentro Stileが手がけたこのカラーリングは、世界のエンターテイメントの中心地であるラスベガスの役割にインスパイアされたもので、ラスベガスで最も有名な活動のひとつにちなんだものだ。

F1ラスベガスGPの初開催を記念して、現地時間11月15日19時30分（日本時間16日14時30分）からオープニングセレモニーが開催された。

オープニングセレモニーでは、9組の伝説的な音楽アーティストによる壮大なパフォーマンスでラスベガスグランプリの週末が幕を開け、ファン、参加者、そしてラスベガスのコミュニティーに捧げられた。

ルイス・ハミルトンは、F1ラスベガスGPがやってくることで、ラスベガスに住む地元住民が「悪影響を受けることはあり得ない」とし、スポーツが「サーカス」になってはいけないと主張した。

F1は今週末、40年以上ぶりにラスベガスでグランプリを開催する。世界的に有名なストリップを時速200km以上で駆け抜ける真新しいストリート・サーキットが舞台となる。

F1とFIA（国際自動車連盟）は、ラスベガスGPのアクション中にドライバーの注意をそらすことを避けるためにMSGスフィアと黄色、赤、青の色を禁止することに合意した。

ラスベガスの巨大球体施設『スフィア』のLEDスクリーンは、F1 イベント期間中のサーキット走行中も稼働しますが、ドライバーの注意をそらすことがないようにあらゆる努力が払われる。

ウィリアムズ・レーシングは、F1ラスベガスGPに向けた特別カラーリングを発表した。

ウィリアムズFW45に施されたカラーリングは、ラスベガスの有名なショーマンシップからインスピレーションを得たもので、『Welcome to Fabulous Las Vegas（素晴らしいラスベガスへようこそ）』のサインと、その歴史を通じて砂漠に生命を吹き込んできたカボションライトが特徴となっている。

カルロス・サインツは、F1ラスベガスGPのイベントとして開催された第1回Netflixカップで勝利を収めた後、今シーズン優勝トロフィーを手にした3人目のドライバーとなった。

サインツは、ラスベガスのウィンで開催されたゴルフ大会で、パートナーでありメジャー選手権優勝者でもあるジャスティン・トーマスが最後のニア・トゥ・ザ・ピン・プレーオフで敗れた後、トップに立った。

レッドブル・レーシングは、初開催となる2023年第22戦F1ラスベガスGPをストリップが誇るような新しいルックで迎える。ラスベガスのエネルギー、興奮、ネオンにインスパイアされたRB19は、F1第22戦でパープルに変身し、ラスベガスの有名な文化のタッチがボディワークに施されている。

パドックの『Make Your Mark』キャンペーンによるUSAスペシャルを締めくくる、チームにとって今季3回目のユニークなカラーリングだが、RB19全体がユニークなペイントで覆われるのは今回が初めてとなる。

レッドブル・レーシングが、F1ラスベガスGPで採用する特別カラーリングが発表前にリークされた。

F1がカレンダーに追加されるなかでもおどらく最も注目を集めているラスベガスグランプリのレースウィークエンドはもうすぐそこだ。F1が自らプロモーターを務めるこのイベントで、各チームはラスベガスのストリートトラックを疾走し、アメリカでのF1人気急上昇の画期的な瞬間として歓迎されている。

リバティ・メディアのグレッグ・マッフェイ最高経営責任者（CEO）は、ラスベガスグランプリの準備によって引き起こされた混乱についてラスベガスの住民に謝罪した。

ネバダ州ではストリップの再舗装、パドックとピット施設の建設が数カ月にわたって行われており、この工事は地元住民や観光客に遅延や迂回路の影響を及ぼしている。

F1初開催となるラスベガスグランプリでは、サーキットの走行が不足していること、ストリップが日中一般に開放されるという事実により、「技術的な大きな挑戦 」になるとF1公式タイヤサプライヤーのピレリは考えている。

17のコーナーで構成されるトラックの一部は、有名なラスベガス・ストリップを1.1マイル（約1.6km）走るもので、ところどころに新しいアスファルトが敷かれ、ドライバーは通常の路面とも戦わなければならない。

メルセデスF1は、チームスタッフがラスベガスのカジノで休憩時間を過ごすことを許可しないとチーム代表のトト・ヴォルフが認めた。

象徴的な「ストリップ」も取り込んだ新しいストリートトラックは、今週末のグランプリに向けて本格的に整備されつつあり、深夜のセッション時間には極寒の気温が予想されることに注目が集まっている。

ハースF1チームは、ラスベガスGPでニコ・ヒュルケンベルグが古いエアロパッケージ、ケビン・マグヌッセンが新しい仕様を走らせる。この決定は、連続したデータ収集の試みの結果ではなく、単に個々のドライバーの好みによるものだ。

先月のアメリカGPで初披露されたアップグレードパッケージでハースF1チームはこれまでとは異なる方向性を打ち出し、ミッドフィールドで堅実なグリッドを獲得している。

アルピーヌF1チームは、ラスベガスグランプリに特別にデザインされたワンオフでユニークなPalaceデザインのA523のカラーリングで出場する。

アルピーヌF1チームは11月13日（月に『PALACE KAPPA FOR ALPINE』を発表した。PALACE KAPPA FOR ALPINEは、PALACEとの革新的なコラボレーションであり、現代的な新しいデザインとKappaのプロデュースによるコレクションを発表する。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは、ラスベガスGPがチームにとってポイント獲得を最大化し、終盤のアルファタウリからコンストラクターズランキング7位を守るための「最高の機会」のひとつになると予想している。

サンパウロGPでは、日曜日のレースでアレックス・アルボンがオープニングコーナーでクラッシュリタイア、ローガン・サージェントは消耗の激しいレースで11位に甘んじなければならなかったことで、ウィリアムズの連続ポイントフィニッシュの記録に終止符を打った。