F1ラスベガスGP

オスカー・ピアストリは、F1ラスベガスGP初日の走行で示した以上のペースがあると感じている。

オスカー・ピアストリはフリープラクティス2をトップタイムのルイス・ハミルトンから約1秒差の8番手で終えた。これは、最初の1時間のタイムから向上したもので、FP1は同じ順位だったが、ペースは1.45秒遅かった。

F1は、昨年カルロス・サインツが大クラッシュしてしまった事故の再発を防ぐため、ラスベガス・ストリップ・サーキットのマンホールとバルブカバーを改良した。

F1のラスベガス・ストリップ・サーキットでの初レースの最初のプラクティス・セッションで、フェラーリのカルロス・サインツJr.がメインストレートで水のバルブカバーを外してしまい、大事故に遭ってしまった。

角田裕毅は、2024年F1 ラスベガスGP初日のフリー走行を10番手で終えた。

ラスベガスに向けてビザ・キャッシュアップRBは、レッドブル・RB20のリアサスペンションとギアボックスを移植してリア周りをアップデート。角田裕毅はFP1では新しいコンフィギュレーションで苦戦を強いられたが、FP2では早くもパフォーマンスを発揮し始めて10番タイムをマークした。

2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスGPのフリー走行2回目が現地11月21日（木）にラスベガス・スリップ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録し、マクラーレンのライバルであるランド・ノリスとメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルを抑えて木曜日のプラクティスを完璧に終えた。チャンピオンシップ首位のマックス・フェルスタッペンは、控えめな走りを見せ、17番手にとどまった。

キック・ザウバーのドライバー、バルテリ・ボッタスは、チームが新しいエネルギーストアを導入してパワーユニットコンポーネントの制限を超えたため、ラスベガスグランプリの決勝で5グリッド降格となる。

各競技者はシーズンごとに2基のエネルギーストアが認められているが、バルテリ・ボッタスにとってはこれが4回目となり、FIAの競技規則に違反することになる。

2024年F1 ラスベガスGP フリー走行2回目の結果。11月21日（木）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプリのFP2セッションが行わた。

トップタイムをマークしたのはルイス・ハミルトン（メルセデス）。2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（RB）は10番手、チームメイトのリアム・ローソンは15番手だった。

F1ラスベガスGP フリー走行2回目の結果速報。11月21日（木）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプのフリープラクティス2が行われた。

午後10時スタートの60分間のFP2セッションでは、気温10度、路面温度13度のまで低下。走り初めにはヘルメットから入る冷たい風に不満を述べるドライバーもいた。

オスカー・ピアストリは、マクラーレンがチームオーダーの「パパイヤ・ルール」を撤廃したと述べた。つまり、彼はもはやランド・ノリスのサポート役に回ることはないということだ。

マクラーレンは、ランド・ノリスがマックス・フェルスタッペンを打ち負かしてドライバーズチャンピオンシップを獲得できるよう支援しようとしていた。その一環として、ピアストリに適切なタイミングでチームメイトのポイント獲得のチャンスを最大限に生かすよう支援させた。

2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスGPのフリー走行1回目が現地11月21日（木）にラスベガス・ストリップ・サーキットで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがペースを上げ、チームメイトのジョージ・ラッセルとマクラーレンのランド・ノリスを大きく引き離した。

日が沈み、トラックに投光照明が照らされると、FP1が現地時間18時30分に開始され、ドライバーたちは早速コースに出た。