バルテリ・ボッタス PU交換でF1ラスベガスGP決勝で5グリッド降格ペナルティ

キック・ザウバーのドライバー、バルテリ・ボッタスは、チームが新しいエネルギーストアを導入してパワーユニットコンポーネントの制限を超えたため、ラスベガスグランプリの決勝で5グリッド降格となる。

各競技者はシーズンごとに2基のエネルギーストアが認められているが、バルテリ・ボッタスにとってはこれが4回目となり、FIAの競技規則に違反することになる。

ザウバーF1チームは依然今シーズン初のポイント獲得を狙っているため、このペナルティにより、ボッタスが土曜夜の50周レースでトップ10入りを目指すのであれば、さらに努力しなければならないことになる。

このニュースは、ザウバーF1チームが最近、ボッタスとチームメイトの周冠宇の両名が最後のトリプルヘッダー後に離脱し、ニコ・ヒュルケンベルグと新人ドライバーのガブリエル・ボルトレートに交代すると発表したことを受けてのものだ。


FIAが発行した文書は、「バルテリ・ボッタスが使用したエネルギーストアは、2024年選手権シーズンに許可された2基の新しいエネルギー貯蔵装置のうち4基目であり、2024年F1競技規則第28.2条に準拠していない」ことを確認した。

スチュワードは、セルジオ・ペレス、アレックス・アルボン、RBのリアム・ローソンと角田裕毅の2人がラスベガス・ストリップに新しいエキゾーストシステムを持ち込んだが、それでも許可された割り当ての8基以内であると付け加えた。

ザウバーは今週末に向けて新たなアップグレードパッケージも導入しており、これはペース面での苦戦を克服するのに役立ち、ボッタスにペナルティ後に順位を挽回するチャンスを与えることになるかもしれない。



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