韓国GP

パストール・マルドナドが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「韓国は中高速サーキットだし、コーナーのコンビネーションがいい。最終セクターは流れのあるコーナーがあって技術的なチャレンジでもある。トラックとしてはまだ新しいので、週末の序盤はかなりグリーンでグリップが低いけど、週末が進めばラバーが乗ってかなり進化する経験にあるので、グリップレベルの変化にクルマを適応させていかなければならない」

バルテリ・ボッタスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「韓国インターナショナル・サーキットでの初めてのレースになるけど、去年FP1でトラックを走っているのでその経験を利用できると思うし、役に立つだろう。終盤に低速なテクニカルなセクションがあって、序盤は高速コーナーが組み合わせられたハイダウンフォース・サーキットなので、クルマの全体的なパフォーマンスが試される」

ジュール・ビアンキが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「前回のシンガポールGPと初のナイトレースは素晴らしい経験だった。今年は僕にとってベストなトラックではなかったけどね。韓国はクルマにもっと合っていることを期待しているし、今回と鈴鹿での日本GPに備えてシミュレーターに乗って、エンジニアと懸命に働いてきた。鈴鹿は楽しみにしているトラックだ」

マックス・チルトンが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

マックス・チルトン （マルシャ）
「シンガポールでの初めてのナイトレースでは多くのポジティブなことが得られた。韓国は非常に異なるサーキットだけど、今は本当に勢いがあると感じているし、当然それを維持していきたい」

ジェンソン・バトンが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「F1カレンダーであまり僕に優しくはないサーキットがあるとすれば、それは韓国のトラックだ。2010年はかなりタフなレースだったし、2011年は平均的なレースだった。去年はレースさえできなかった。誰かが1周目のターン3で衝突してきて僕のレースは終わってしまった」

セルジオ・ペレスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （マクラーレン）
「韓国インターナショナル・サーキットは、面白い会場だ。2つの非常に異なる要素がある。前半は、基本的に2つのヘビーブレーキングゾーンと3つのかなり長いストレートだ。最終セクションは、高速と中速のコーナーがミックスされていて、長くて、ゆるやかな起伏がある」

セバスチャン・ベッテルが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「韓国のトラックは、ちょっとレイアウトが変わっている。ロングストレートの全てが最初と最後のコーナーに集まっている。カーブの多いパートが好きだ。より多くの楽しみがあるからね。でも、直線と鋭いターンはちょっと退屈だ」

マーク・ウェバーが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「韓国のサーキットレイアウトは気にいっている。あまり観客がいないので、トラックの雰囲気は素晴らしくはないけど、トラックにはいくつかチャレンジングなセクションや良いコーナーがある」

キミ・ライコネンが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

背中はいかがですか？
シンガポールの日曜日よりも良くなっているよ。あのときはあまり良くなかった。重要なのは、レースをすることができたことだ。そして、僕たちは表彰台フィニッシュというかなり良い仕事をした。問題を抱えていたのは初めてではない。長い間、背中に問題を抱えていた。韓国の金曜日にトラックに出たときにどうなるか様子を見てみなければならないのは確かだけどね。

ロマン・グロージャンが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

韓国に向けてフィーリングはいかがですか？
かなりポジティブに感じている。シンガポールでは良いクルマが得られたし、韓国でも良いクルマを得られるはずだ。シーズン後半に予選でトップ3に入れることは、僕たちのパッケージがまだ十分に強いことを示している。今後のレースでそのようなペースを示すことができれば、僕たちにとっての本当の強さとなるだろう。