F1日本GP

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1日本GPの決勝レースでギアボックス交換により5グリッド降格することになった。

ニコ・ヒュルケンベルグは、フリー走行3回目にデグナーでコースオフ。セッション後にギアボックス交換を余儀なくされた。これにより、ペナルティを科せられることが決定。

レッドブルは、F1日本GPでセバスチャン・ベッテルが被るヘルメットを鈴鹿高校書道部の生徒と作り上げたことを明らかにした。

セバスチャン・ベッテルは、鈴鹿サーキットで日の丸デザインに日本語の文字を散りばめた特別なヘルメットを着用している。

この文字は、鈴鹿高校書道部に所属する2年生の藤盛真奈さんと赤坂美佳さんが書き上げた作品を採用したことをレッドブルが明かした。

F1日本GPのフリー走行3回目が6日（土）、鈴鹿サーキットで行われた。

フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、セバスチャン・ベッテル。2番手にもマーク・ウェバーが続き、予選を前にレッドブルが順調な仕上がりを見せた。3番手にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）、4番手にはミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）が続いた。

小林可夢偉が、F1日本GPの金曜フリー走行を振り返った。

母国グランプリである小林可夢偉は、日本仕様の特別ヘルメットを用意してFP1で6番手、FP2で13番手タイムを記録。

明日は予選にむけてエンジンを交換することを明らかにし、上位グリッド獲得を目指す。

ザウバーは、F1日本GP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが12番手タイム、小林可夢偉は13番手タイムだった。

小林可夢偉 （13番手）
「1年ぶりにまた鈴鹿サーキットを走れるのは最高の気分です。ここはとても素晴らしいサーキットだし、毎ラップがエキサイティングです。今回クルマにいくつかアップデートが入ったので、今日の仕事は新しいパーツがどのように機能するかしっかりと理解することでした」

フェラーリは、F1日本GP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが5番手タイム、フェリペ・マッサが9番手タイムだった。

フェルナンド・アロンソ （5番手）
「まずまずの良い一日だった。鈴鹿を走るのは好きだ。特徴があって、速いS字もあるし、スパを彷彿させる。レースをしに来たいと思うとても素晴らしいトラックだ。全体的にフィーリングはいいし、高い気温がタイヤに問題を引き起こすとは思わない」

マクラーレンは、F1日本GP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが2番手タイム、ジェンソン・バトンが7番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン （2番手）
「本当にクールな仕事だったよ！ 鈴鹿は本当に驚くべきサーキットだね！ ピットから出た最初のラップで素晴らしいと感じた。最初の数コーナーを通り抜けるだけで加速を感じる。ウォームアップには数周かかるけど、限界を攻めるとどんどん速くなっていく」

ロータスは、F1日本GP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが6番手タイム、キミ・ライコネンが14番手タイムだった。

ロマン・グロージャン （6番手）
「全体的に悪い一日ではなかった。クルマの感覚は午前中よりも午後の方がずっと良かった。まだ望んでいる場所には来ていないけど、チームは懸命に作業してくれているし、明日も同じような前進を果たせることを願っている」

レッドブルは、F1日本GP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが1番手タイム、セバスチャン・ベッテルが3番手タイムだった。

マーク・ウェバー （1番手）
「天候が良かったのは素晴らしい変化だ。週末の初日がドライなのは久しぶりだ。今夜やるべきことはたくさんある。今日はスムーズな一日だったし、望んでいた全ての走行を完了することができた。ここはバランス面でチャレンジングな会場だけど、クルマはうまく走っていたし、両方のタイヤをテストすることができた」