HRTの2012年F1マシン「F112」は、コスワース製エンジンとウィリアムズ製ギアボックス、そしてチーム初となるKERSを搭載。他の2012年F1マシンの“段差ノーズ”とは異なるノーズの処理が特徴的。
F112 主要諸元
| シャシー名称 | F112 |
| シャシー | カーボンファイバー＆ハニカム・コンポジット製モノコック |
| フロントサスペンション | プッシュロッド式トーションスプリングおよびアンチロールバーを介したロッカーを含むカーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | プルロッド式トーションスプリングおよびアンチロールバーを介したロッカーを含むカーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン |
| ダンバー | 油圧ダンパー |
| 燃料タンク | ケブラー強化ゴム燃料タンク |
| ステアリングホイール | カーボンファイバー製、ダッシュ・エレクトロニクスと計器を統合 |
| ステアリングシステム | HRT製 油圧制御システム |
| ギアボックス | ウィリアムズ製７速セミオートマチック“クイックシフト” |
| クラッチ | カーボン製マルチプレート |
| ブレーキ | 6ピストンキャリパー、カーボンブレーキディスク及びパッド |
| 冷却システム | アルミニウム製 オイル、水温、ギアボックスクーラー |
| シートベルト | OMP製 |
| コックピット | 解剖学的に成形されたカーボンコンポジット製、6点式シートベルト、HANSシステム |
| エレクトロニクス | FIA標準ECUおよびFIA承認電子・電気システム |
| バッテリー | 12V |
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| ホイール | マグネシウム製アロイホイール |
| タイヤ | ピレリ Pゼロ |
ディメンション
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 950mm |
| フロントトレッド | 1445mm |
| リアトレッド | 1420mm |
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| マシン重量 | 640kg |
エンジン諸元
| 型式 | コスワース CA2012 |
| 排気量 | 2,400cc |
| 形体 | V型8気筒 |
| 重量 | 95kg （FIA規定最低重量） |
カテゴリー： F1 /
HRT /
F1マシン
