ハースF1チームの2022年11月のF1情報を一覧表示します。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「ハースF1にとって簡単な決定ではなかったはず」
2022年11月28日

ニコ・ヒュルケンベルグは、2019年にルノー(現在のアルピーヌ)でフルタイムでレースを行った後、レーシングポイント(現在のアストンマーティン)でリザーブドライバーを務めた。これには、2022年の最初の2レースを含む5回の代役出場が含まれていた。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「ハースF1はミック・シューマッハに時間を与えた」
2022年11月26日

3年ぶりのF1復帰となるニコ・ヒュルケンベルグが、ドイツ出身の後輩であるミック・シューマッハがF1を離れなければならないことを残念に思っているが、状況について現実的に捉えている。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「ミック・シューマッハに申し訳なさは感じない」
2022年11月25日

35歳のニコ・ヒュルケンベルグは2023年、同じドイツ人のミック・シューマッハの後任としてF1に復帰する。だが、ハースF1チームの代表であるギュンター・シュタイナーはミック・シューマッハに厳しすぎたと考える人もいる。
セバスチャン・ベッテル 「シューマッハを解雇したハースF1は理解不能」
2022年11月24日

最近、6回のレースウィナーでミック・シューマッハの叔父であるラルフ・シューマッハは、ハースF1チームのボスであるギュンター シュタイナーを激しく批判し、甥に対して「個人的」な復讐をしたと主張している。
ヒュルケンベルグ、久々の本格F1テストで「ヒューマンデグラデーション」
2022年11月23日

ハースF1チームは、11月17日(木)にミック・シューマッハに代えてニコ・ヒュルケンベルグを2023年のF1ドライバーに起用することを発表。F1アブダビテストでは、ハースF1チームのレーシングウェアは用意されたが、ヘルメットは真っ白な既製品にスポンサーゴロだけでヒュルケンベルグは参加した。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「今年の夏にハースF1チームに売り込みをかけた」
2022年11月22日

ハースF1チームは、11月17日(木)にミック・シューマッハに代えて2023年のケビン・マグヌッセンとしてニコ・ヒュルケンベルグと契約したことを発表した。
ハースF1チーム、ミック・シューマッハにドーナツターンの停止を要求
2022年11月21日

ハースF1チームは、2023年にニコ・ヒュルケンベルグを起用することを決定しており、ミック・シューマッハにとってチームとの最後のレースとなった。
ミック・シューマッハ 「スタートで角田裕毅を捕えて前に留まりたい」
2022年11月20日

Q1を11番手で突破したミック・シューマッハは、Q2でトップ10入りに近づくパフォーマンスを披露。Q3まで0.157秒差、コンストラクターズランキング8位争いを2ポイント差でリードするアルファタウリの角田裕毅に0.006秒差の13番手で予選を終えた。
ミック・シューマッハ 2022年F1アブダビGP スペシャルヘルメット
2022年11月19日

一目でわかるそのデザインは、今回のレースを最後に引退する師匠であるセバスチャン・ベッテルが2015年からレースで使用してきたドイツの国旗のストライプのデザイン。