ティモ・グロック

ティモ・グロックは、低迷するヴァージンにすでに愛想を尽かしているとの報道を否定した。

ヴァージンは、F1トルコGPでMVR-02にアップグレードを持ち込んだが、きとんと働かせることができず、ティモ・グロックに至ってはギアボックス故障によりグリッドに並ぶことさえできなかった。

「週末ごとにゼロからスタートしているように思う」とのティモ・グロックの発言を Die Welt は伝えた。

ティモ・グロックが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （ヴァージン）
「再びヨーロッパでレースをするのが楽しみだし、素晴らしいトラックでとても楽しいトルコで始まることに満足している。通常、ここに来るときはかなり暑いけど、今年のレースは少し早めなので面白くなるだろうね。いつもより涼しくなると思うし、今年は新しいタイヤなので全員にとって予測するのがかなり難しいと思う」

ティモ・グロックが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （ヴァージン）
「中国GPはいつも素晴らしいレースだし、5回目のレースを楽しみにしている。中国に行くのはいつも興味深い。ヘアピンのハードブレーキング前のターン13とターン14の間の長いロングストレートではとても高いスピードに達する要求の多いサーキットだ」

ティモ・グロックが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （ヴァージン）
「マレーシアは、F1カレンダーで最も厳しいレースのひとつだし、フィットネスがとても重要なレースでもある。暑さと湿気は本当につらいので、体力トレーニングが本当に成果をあげる場所だ。フィットネス面はかなり早く元に戻ったように感じているし、オーストラリアとマレーシアの間は、完全に順応して、その挑戦に準備することに費やしている」

ティモ・グロックは、マシンのパフォーマンスを大きく改善できなければ、次戦マレーシアGPで予選落ちすると危機感を募らせている。

冬季テストではパフォーマンス改善に楽観的な姿勢をみせていたヴァージン・レーシングだが、開幕戦でティモ・グロックとジェローム・ダンブロシオはグリッドの最後尾を得るので精一杯だった。

ティモ・グロックが、2011年F1開幕戦オーストラリアGPにむけての抱負を語った。

ティモ・グロック （ヴァージン）
「（メルボルンは）シーズンを始めるのに素晴らしい場所だ。オーストラリアGPはカレンダーでも最高のレースのひとつだし、再びトラックを走り、レースをするのが待ち切れない。今回は競争力を実際に評価する初めてのチャンスになるし、全チームにとってかなり興味深いことになるだろう」

虫垂を切除したティモ・グロックが2日(水)、退院した。

ティモ・グロックは、突然虫垂炎を発表し、1日(火)にスイスの病院で内視鏡による手術を受けた。

ヴァージンのチーム代表ジョン・ブースは、来週のバルセロナテストまでにティモ・グロックが回復する「可能性は低い」と述べている。

ティモ・グロックは、スイスの病院で盲腸を手術。来週の最終プレシーズンテストは欠席することになりそうだ。

Reutersによると、ティモ・グロックは盲腸を患い、摘出するための手術を受けたという。

「素早い回復を確実にするため、彼が来週のバルセロナでのテストに参加することはないだろう。代わりにジェローム（ダンブロシオ）が全4日間を走ることになる」とチーム代表のジョン・ブースはコメント。

ティモ・グロックは、2011年シーズンにむけてヴァージン・レーシングに「より大きなステップ」を遂げるよう求めている。

ティモ・グロックは、前年マシンに比べてMVR-02がずっと信頼性が高いことには満足していると Auto Motor und Sport に述べた。

しかし、パフォーマンスに関しては「以前よりも（ペースは）良くなっているけど、スピード面ではより大きなステップを果たす必要がある」とコメント。

ティモ・グロックは、ヘレステスト2日目にMVR-02の可変リアウイングをテスト。57周を走行し、8番手タイムとなる1分22秒908を記録した。

「今日は、マシンでより多くの時間を過ごして、昨日よりも多くのラップを重ねることができた。僕たちは、この初期の段階で新車を安定して前進させている。初めて可変リアウイングをテストしたけど、今シーズン、レース中に使うのは面白そうだね」

ティモ・グロックは、ヘレステスト初日に新車MVR-02での初テストを行った。

午前中にマシントラブルが生じたことで、この日は42周の走行に留まったティモ・グロックだが、MVR-02の感覚はポジティブだと感想を述べた

「新車を初めて運転するのを本当に楽しみにしていたし、面白い初日だった」とティモ・グロックはコメント。

ティモ・グロックが、新車MVR-02について、そして2011年シーズンに向けての意気込みを語った。

ティモ・グロック
「今日はチーム全員にとって非常に特別な日だ。全員がとても一生懸命に働き、チームにとって2台目のマシンをここで発表できた瞬間は非常に特別だった。全員がF1での2シーズン目を本当に楽しみにしている。MVR-02が世に出るまでとても長く待たされたので、ヘレスでのテストで新車に乗るのが待ち切れない」

ティモ・グロックの2011年のヘルメット。これまでも使用してきたオレンジ＋ドイツ国旗をベースに、白・黒・赤のラインを効果的に配置。トップには星マークが、背面にはトランプ柄でカーナンバーの24が入れられている。アライ製。

ティモ・グロック　(Timo Glock)
所属：マルシャ・ヴァージン・レーシング
カーナンバー：24
国籍：ドイツ
生年月日：1982年3月18日

ティモ・グロックは、2011年に100％ヴァージンで走ると主張している。

ティモ・グロックは、2011年もヴァージンとの契約があるが、新チームでの厳しい初年度を送ったこともあり、他チームへの移籍を目指しているとされていた。

今週FIAによって発表された2011年のF1エントリーリストにティモ・グロックの名前はなかったが、ヴァージン残留は100％間違いないと述べた。