F1ドイツGP

エステバン・グティエレスが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「ホッケンハムは常にとても好きなトラックだ。キャリア初期の頃にあらゆるカテゴリーでレースをしているので素晴らしい思い出がある。2013年にはGP3のレースで優勝している。ホッケンハイムはいくつかのストレートで構成されているので、僕たちにとってはチャレンジングかもしれない」

ザウバーのリザーブドライバーを務めるギド・ヴァン・デル・ガルデは、F1ドイツGPの金曜フリー走行1回目にザウバー C33のコックピットに戻る。

先週のシルバーストンテストでもザウバー C33のステアリングを握ったギド・ヴァン・デル・ガルデだが、コントロールを失ってバリアに突っ込み、早めにセッションを切り上げていた。

2014年 第10戦 F1ドイツGPが、7月18日（金）からホッケンハイムで行われる。

ニュルブルクリンクとホッケンハイムとで隔年開催となるF1ドイツGPは、今年はホッケンハイムが舞台。かつては世界の最速サーキットのひとつであったホッケンハイムだが、現在では何本かの長いストレートと低速でテクニカルなスタジアムセクションの組み合わせが特徴となっている。

パストール・マルドナドが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

ホッケンハイムはどれくらい良く知っていますか？
GP2とF1の両方でレースをしている。過去にかなり速かった場所だ。GP2では優勝している。走るのが楽しいサーキットなので、どうなるか見てみるつもりだ。あそこの人々は本当に好きだ。ファンは素晴らしいし、彼らの多くがレースを観にきてくれる。素晴らしい雰囲気だ。大きなグランドスタンドがある最後の数コーナーは特にね。

ロマン・グロージャンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

過去2つのドイツGPは対照的な結果でしたね...
去年のニュルブルクリンクでのドイツは間違いなく良い思い出だ。トップを走って、キミに迫る3位でフィニッシュした。でも、僕の唯一のホッケンハイムでのF1レースは、忘れたいレースだ。2012年のグランプリで、グリッド降格のペナルティーを受けて、そのあと早いうちにクルマがダメージを負ってしまった。

セバスチャン・ベッテルが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「ホッケンハイムはかなり短いトラックだけど、あらゆるものが揃ったトラックでもある。ドライバーに特に大きな問題を提示するトラックだとは思わないけど、速いターン1やスタジアムへ入る右コーナーなどはかなりの勇敢さが必要だ。そのようなコーナーを素早く抜けるにはクルマに自信を持っていることが重要だ」

ダニエル・リカルドが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「ホッケンハイムの雰囲気はいつも楽しみにだ。朝にトラックに到着すると、サーキットはすでにファンで満員だし、クルマに乗っているとグランドスタンドに多くのドイツ国旗が見える。サインセッションはいつもとても忙しい。それらはホッケンハイムで本当に楽しみにしていることだ。大きな励みを与えてくれる」

ニュルブルクニンクの新オーナーがカプリコーンに決定した。買収額は1億ユーロ（約142億円）以上とされている。

ニュルブルクリンクは2012年に破産。ホッケンハイムとF1ドイツGPを交互開催しているニュルブルクリンクだが、約50年分の利益に相当する負債を抱えていた。

バーニー・エクレストンは、ニュルブルクリンクの買収から手を引いたようだ。

バーニー・エクレストンは先月「将来、毎年ドイツでF1レースが行われることを確実にしたい」と述べ、財政難にあるドイツGPの会場ニュルブルクリンクの買収に名乗りを挙げたと明かしていた。

だが当時、バーニー・エクレストンは「他にも興味を示している陣営がひとつ、ふたつある"と語っていた。

バーニー・エクレストンは、ニュルブルクリンク・サーキットに買収を提案していることを明らかにした。

ホッケンハイムとF1ドイツGPを交互開催しているニュルブルクリンクだが、約50年分の利益に相当する負債を抱えており、現在は地元政治家によって管理されている。

バーニー・エクレストンは、買収提案はドイツでF1レースを存続させるためのものだと述べた。