フォース・インディア:僅差でQ3進出を逃す (F1イタリアGP予選)

2010年9月12日
フォース・インディア F1イタリアGP 予選
フォース・インディアは、F1イタリアGP予選でエイドリアン・スーティルが11番手、ヴィタントニオ・リウッツィが20番手だった。

エイドリアン・スーティル (11番手)
「今日はタイムがとても接近していたし、予選もタイトになるとわかっていた。それでも僕たちはQ3にかなり近かった。たった100分の2秒だ。なのでパフォーマンスには満足できる。11番手からのスタートなので新品のタイヤセットでスタートできるし、グリッドのクリーンな側なのはアドバンテージになる。明日はまだポイントフィニッシュを狙えると思う」

フォース・インディア:F1イタリアGP初日

2010年9月11日
フォース・インディア F1イタリアGP
フォース・インディアは、F1イタリアGP初日のフリー走行でエイドリアン・スーティルが11番手、ヴィタントニオ・リウッツィが12番手だった。

エイドリアン・スーティル (11番手)
「全体的に午後はうまくいった。バランスとウイングレベルでいくつか一般的なテストをした。バランスはOKだったけど、まだ望んでいたようなペースがないので、探っているところだ。でも、明日は僕にとって良い一日になるだろう」

エイドリアン・スーティル:F1イタリアGPプレビュー

2010年9月8日
エイドリアン・スーティル
エイドリアン・スーティルが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル (フォース・インディア)
「ベルギーは僕たちにとって素晴らしいレース週末だったし、シーズン後半に向うには本当に必要なことだった。プラクティスをうまく始められたし、クルマはとても運転しやすく、変更にもうまく反応していた。かなり楽に速いタイムを記録できると感じていたので、初めから良いフィリッシュができると信じていた。そのあとの予選もうまくいったし、天候にもほぼ正確な判断ができて、ここ数レースぶりにトップ10に戻ることができた。それは僕たちにとっては必要なことだった」

ヴィタントニオ・リウッツィ:F1イタリアGPプレビュー

2010年9月8日
ヴィタントニオ・リウッツィ
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ヴィタントニオ・リウッツィ (フォース・インディア)
「ベルギーでは最終的にポイントを獲れて本当に嬉しかった。F1キャリアで覚えているどのレースよりも懸命に作業しなければならなかった。雨が降ったり、他のドライバーとのバトルがあって本当にクレイジーなレースだったけど、フィールドの後方から反撃するというチャレンジは本当に楽しかった。タフな週末だったのでとても満足だった」

ポール・ディ・レスタ:F1イタリアGPプレビュー

2010年9月8日
ポール・ディ・レスタ
フォース・インディアのリザーブドライバーであるポール・ディ・レスタが、フリープラクティスで走行するF1イタリアGPへの意気込みを語った。

ポール・ディレスタ (フォース・インディア)
「モンツァを楽しみにしている。再びフリープラクティスで走れるし、今回はエイドリアンの代わりに走る。ドライブしたことのある他のトラックとは非常に異なるアプローチが要求される特別なトラックだ。ローダウンフォースだし、高速でシケインではヘビーブレーキングがあるので、新たな経験になるだろう。走行に備えて何度かシミュレーターで作業しているし、セッションからできる限り多くのものを得たい」

フォース・インディア、2010年以降もメルセデスエンジンを継続

2010年9月2日
フォース・インディア
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、期日通りに支払いを行っており、2010年以降もメルセデスエンジンを供給されると述べた。

先週、フォース・インディアがメルセデスとの契約を失い、レッドブルが来年からルノーエンジンと交換してメルセデスエンジンを搭載すると報じられた。

フォース・インディアは、すぐにその説を否定。メルセデス・ベンツとは2012年まで有効な契約があると主張していた。

フォース・インディア:スーティルが5位入賞 (F1ベルギーGP)

2010年8月30日
フォース・インディア F1ベルギーGP
フォース・インディアは、F1ベルギーGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが5位、ヴィタントニオ・リウッツィが11位だった。

エイドリアン・スーティル (5位)
「8番手スタートだったけど、また5位でフィシュできてとても嬉しい。僕たちが達成できる最高の結果だったと思う。とてもトリッキーなコンディションだったし、天候がどうなるかまったくわからなかった。雨が降ったとき、一部では軽かったけど、他では激しかったし、安全にドライブすることに本当に集中しなければならなかった。もちろん、接戦だったので、プッシュし続ければならなかった。特にフィールドが詰まったセーフティカー後はね。素晴らしいレースとオーバーテイクができた。アップグレードはうまく働いていたし、僕たちはまだ改善できると思う。開発のスタートに過ぎないし、次のモンツァでも良さそうだね」

フォース・インディア:スーティルが8番手 (F1ベルギーGP予選)

2010年8月29日
フォース・インディア F1ベルギーGP 予選
フォース・インディアは、F1ベルギーGPの予選で、エイドリアン・スーティルが8番手、ヴィタントニオ・リウッツィが14番手だった。

エイドリアン・スーティル (8番手)
「トップ10入りすることが今日の目標だったので、本当に満足している。もちろん雨によってタフな予選だった。何が起こるかわからなかったのでピットウォールで素早く決断しなければならなかったし、サーキット上でも素早く対応しなければならなかった」

フォース・インディア:F1ベルギーGP初日

2010年8月28日
フォース・インディア F1ベルギーGP
フォース・インディアは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが2番手、ヴィタントニオ・リウッツィが16番手だった。

エイドリアン・スーティル (2番手)
「天候によってかなり難しかったけど、とても楽しかったし、すぐに良いバランスになった。とても快適だったし、全ての走行で最速のひとつだったので、とてもポジティブなスタートだった。ドライではグリップが改善して良くなっていった」

レッドブルとフォース・インディア、2011年にエンジンを交換?

2010年8月27日
レッドブル
レッドブルは、2011年にメルセデスエンジンを搭載するための契約に近づいていると報じられている。

ドイツの TZ は、現在メルセデスエンジンを搭載するフォース・インディアが、現在レッドブルのエンジン供給元であるルノーに変更すると報じている。

レッドブルは何度もメルセデスとの契約を目指しており、またパワー不足のルノーV8エンジンのエンジン開発凍結の最小限の解除を求めている。
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