フォース・インディア

ポール・ディ・レスタは、同世代のセバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンに追いつくためにレースをしていると述べた。

ドイツのツーリングカーシリーズであるDTMでチャンピオンに登りつめたポール・ディ・レスタは、今シーズン、フォース・インディアでF1デビューを果たし、印象的なパフォーマンスをみせている。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のグリッドに並べるかを12月中旬まで待つことに今のところ満足していると述べた。

最近、フォース・インディアのオーナーであるビジェイ・マリヤは、12月15日頃に2012年のドライバーラインナップを決定すると述べている。

またオットマー・サフナウアーCEOは、現在のレースドライバーであるエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタだけでなく、ニコ・ヒュルケンベルグも2012年の2つのシート候補であると述べていた。

フォース・インディアの2012年の2つのシートは、エイドリアン・スーティル、ポール・ディ・レスタ、リザーブドライバーのニコ・ヒュルケンベルグの3名のドライバーで争われることになるとオットマー・サフナウアーCEOは述べた。

2つのシートを争う3人の速いドライバーを保有していることはフォース・インディアにとっては問題ではないのかと質問されたオットマー・サフナウアーは「それは良い問題だ」と Auto Motor und Sport にコメント。

フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ポール・ディ・レスタが7位、エイドリアン・スーティルは14位だった。

ポール・ディ・レスタ （7位）
「今日の7位はとても嬉しい。序盤は雨によってかなり複雑なレースだったけど、良いスタートが切れたし、そのコンディションでも快適に感じていた。そのあと、どのタイヤを選ぶかが重要だった」

ニコ・ヒュルケンベルグは、来年テストドライバーとしてもう1シーズン残留することになるならF1を離れるだろうと述べた。

昨年ウィリアムズで有望なF1デビューを果たしたがシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグは、今年フォース・インディアで“金曜ドライバー”を務めている。

「週末ずっと座っていたくはない。レースがしたい」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの予選で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが11番手だった。

エイドリアン・スーティル （8番手）
「予選にはとても満足しているし、2連続で8番手からスタートできることは素晴らしい気分だ。午前中の最後のプラクティスでは、全体的にグリップ不足に苦労していて状況はそれほど良くなかった。僕たちは予選にむけてかなりのことを変更した。それが適切だったのは明らかだ」

フォース・インディアは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが9番手、エイドリアン・スーティルが10番手だった。

ポール・ディ・レスタ （9番手）
「午前中はかなりポジティブだったし、プログラムを完了させて、先週末のニュルブルクリンクで走らせたパッケージについてもう少し学ぶことができた。2つのタイヤのデータを得るために通常のパフォーマンスランとロングランを実施した午後のセットアップはかなりいい感じだった」

ポール・ディ・レスタが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「ハンガロリンクは短いトラックだけど、体力的にも精神的にもドライバーに非常に厳しいトラックだ。レイアウト面ではストリートトラックのように思っているし、コーナーの数が多いのでマシンの空力パフォーナンスがとても重要だ。全てのコーナーが互いに絶え間ない流れているし、良いリズムを見つける必要がある」

エイドリアン・スーティルが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「ブタペストでのレースはいつも本当に素晴らしいイベントだ。通常、天候もいつも素晴らしいし、夏休み前の最後のレースなのでかなりリラックした感覚がある。タイトでツイスティだし、オーバイテイクできる場所も多くない非常に小さいトラックだ。ほとんどがコーナーなので、少しモナコに似ているし、メインストレート以外ではリラックする暇がない」