香港の億万長者カルビン・ロー、アジア拠点の新F1チームへの投資を計画
2023年4月16日

80億ドルの運用資産を持つ世界最大の生命保険ブローカーであるREリーのCEOであるカルビン・ローは、F1関係者にとっては見知らぬ人ではない。
フェラーリF1のサインツJr.のペナルティ再審査のための公聴会日程が決定
2023年4月15日

カルロス・サインツJr.は、2回目の再スタート直後のターン1の出口でフェルナンド・アロンソをスピンさせたとして、オーストラリアGPスチュワードから5秒のペナルティを受けた。
ジャン・トッド 「ヴォルフとホーナーは2021年F1アブダビGPで介入を求めた」
2023年4月9日

2021年の最終戦アブダビでのマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンのタイトル対決は物議を醸す状況で終わった。
フェラーリF1代表、サインツのぺナルティに不服 「FIAは一貫性がない」
2023年4月6日

サインツは赤旗中断後の再スタートでフェルナンド・アロンソのアストンマーティンに接触し、5秒のタイムペナルティを科された。
F1、スタンディングリスタート時の“フォーメーションラップ”ルールを再検討
2023年4月3日

アレクサンダー・アルボンの事故による赤旗の後、レースはセーフティカーの後ろで再開され、事実上のフォーメーションラップが行われた。
F1ドライバー、F1オーストラリアGPの赤旗の乱発に批判的
2023年4月3日

2021年のF1アブダビGPでの論争以来、このスポーツの権力者たちは、セーフティカーやVSCの下でレースを続行させるのではなく、レースを再開させることを好んでおり、それによってアブダビのように1~2周でチェッカーフラッグを受ける可能性があるという懸念がある。
F1オーストラリアGP、チェッカー直後に観客が雪崩込み4度目の赤旗
2023年4月3日

アルバート・パークで行われた2023年世界選手権第3戦が3度の赤旗中断という大混乱のうちに終了した後、異例の措置としてオーストラリア・グランプリ・コーポレーション(AGPC)が正式にスチュワードに召喚された。
F1、ピットストップのペナルティルールに関する明確な説明を発表
2023年3月31日

アロンソは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでレッドブル勢に次ぐ3位を獲得し、2レースで2回連続の表彰台を獲得した。
F1、ピットウォールのフェンスをよじ登る祝福行為はペナルティ対象に
2023年3月30日

グランプリの終了時にF1チームスタッフがピットウォールのフェンスに駆け付け、勝利したマシンに手を振って祝福するという長年の伝統を阻止する動きが、今週末にアルバート・パークで開催されるF1オーストラリアGPからクローズアップされることになった。