フェラーリ、フィジケラの来季の他チーム移籍を容認
2009年9月10日

ジャンカルロ・フィジケラは、フォース・インディアとの契約を解除し、イタリアGPからフェリペ・マッサの代役としてレースをするためにフェラーリへ移籍した。
「他チームでのレースを禁止する条項はない」とフェラーリのステファノ・ドメニカリ代表は語る。
ジャンカルロ・フィジケラ、2010年も他チームでF1レース継続の可能性
2009年9月10日

負傷したフェリペ・マッサの代役としてフェラーリに移籍したフィジケラだが、2010年はその契約のため、レースドライバーから引退するとみられている。
しかし、フィジケラは必ずしもF1レースから引退するわけではないと語る。
キミ・ライコネン (F1イタリアGPプレビュー)
2009年9月9日

キミ・ライコネン (フェラーリ)
とても激しい一週間だね。バレンシアとスパでの2連戦を終え、カレンダーで今年最後のヨーロッパでのレースとなるモンツァにいる。ベルギーでは優勝したし、最後のレースでも表彰台に立ち続けたい。僕たちのファンの前でのレースなので、一年で最も重要なグランプリのひとつだし、彼らに満足を与えられたら素晴らしいだろう。
フェラーリ、サンタンデールとの契約を木曜日に発表
2009年9月9日

フェラーリは、イタリアGP前にルカ・ディ・モンテゼーモロ会長とサンタンデール銀行のエミリオ・ボティン頭取による記者会見を開く。
フェラーリとサンタンデールとのアライアンスは、フェルナンド・アロンソがフェラーリへ移籍するという憶測の中で発表されるが、フェラーリが今週のモンツァで2010年のドライバー計画を発表するかは明らかになっていない。
フェリペ・マッサ 「来年必ずF1に復帰する」
2009年9月8日

ハンガリーGPでのマッサの事故はレースの危険性を強調したが、マッサはコックピットに戻ることだけがやりたいことだと語る。
「もちろん、それが僕の人生だ」と“ガーディアン”紙のインタビューでマッサは語る。
ジャンカルロ・フィジケラ (F1イタリアGPプレビュー)
2009年9月8日

ジャンカルロ・フィジケラ (フェラーリ)
夢が叶ったし、本当に簡単な挑戦ではない。新しいクルマ、新しいチーム、新しいステアリングで最初から始めている。ここマラネロの雰囲気はとてもオープンだ。モンツァでは、今までなかった2つの力に期待することができる。KERSにより70〜80馬力多くなるし、それは先週の日曜日のスパで僕がライコネンの後ろにいたときに、なくて困っていたものだ。
ジャンカルロ・フィジケラ 「このクルマはマッサのもの」
2009年9月8日

残り5レースで負傷したフェリペ・マッサの代役を務めることになったジャンカルロ・フィジエラは、来年もリザーブドライバーとしてフェラーリに残る予定となっており、マッサに会えることを楽しみにしている。
「電話でマッサと話をしたけれど、彼はとても喜んでいたし、僕が正しい選択をしたと言ってくれた」
ルカ・バドエル 「マスコミが僕のシートを奪った」
2009年9月7日

ルカ・バドエルは、ミハエル・シューマッハが負傷したフェリペ・マッサの代役としてのF1復帰を断念したあと、フェラーリでの10年に及ぶテストドライバーとのしての貢献を買われ、レースドライバーとしてF1復帰を果たした。
バレンティーノ・ロッシ、フェラーリと接触していた
2009年9月5日

バレンティーノ・ロッソは、以前からF1転向への興味を示しており、これまでフェラーリで何度かF1マシンをテストしている。
そして今回、ルカ・バドエルの後任としてフェラーリをドライブするとの噂があった。