フェリペ・マッサ さらに48時間の麻酔

2009年7月26日
フェリペ・マッサ 最新情報
フェリペ・マッサは、回復を助けるためにさらに48時間麻酔状態に置かれることをブダペストのAEK病院の担当者が発表した。

フェリペ・マッサは26日の朝に目を覚ましたが、ペーター・バジョ院長は、回復のためにマッサにさらに2日間の麻酔による昏睡状態を維持させると述べた。

ペーター・バジョは、マッサは安定状態で集中治療室にいるが、少なくとも頭蓋骨骨折と脳震盪の手術の結果は安心できると述べた。

フェリペ・マッサ CTスキャンの結果も良好

2009年7月26日
フェラーリ フェリペ・マッサ 容態
フェリペ・マッサは、日曜日の午後にCTスキャンを実施。結果は良好だと言う。

フェラーリはプレスリリースを発表し、CTスキャンの結果は良好であり、時々、目を覚ましていると伝えた。

「フェリペ・マッサは、今日の午前中にCTスキャンを行い、結果はポジティブなものだった」

フェラーリ 「マッサの容態は安定している」

2009年7月26日
フェリペ・マッサ フェラーリ
フェラーリは26日(日)、フェリペ・マッサの状態についての短いプレスリリースを発表した。

ハンガリーGP予選での事故のあと、マッサはブタペストのAEK病院で手術を受け、現在は集中治療室にいる。

フェラーリによると、術後の容態は安定しており、今日CTスキャンを行う予定だという。

フェリペ・マッサ 手術成功も残りのシーズンを欠場か

2009年7月26日
フェリペ・マッサ
F1ハンガリーGP予選で大クラッシュを喫したフェリペ・マッサは、プタペストのAEK病院で手術を受け、手術は成功し、集中治療室に入った。

フェリペ・マッサは、ハンガリーGP予選でルーベンス・バリチェロのマシンから外れた800gのスプリングがヘルメットを直撃、脳震盪と頭蓋骨損傷を起こした。事故時、マッサは時速280km/hで走行していたとされている。

フェリペ・マッサ 頭蓋骨損傷で手術

2009年7月26日
フェリペ・マッサ 手術
フェリペ・マッサは、F1ハンガリーGPのクラッシュで頭がい骨損傷と脳震盪を起こしたことが明らかになり、手術をする必要があるという。

ハンガリーGP予選でルーベンス・バリチェロのマシンの破片がマッサのヘルメットに直撃に、意識を失ったマッサは、タイヤウォールに真っ直ぐ突っ込んだ。

マッサは明日の決勝レースを欠場することが発表されている。

フェリペ・マッサ ハンガリーGPを欠場

2009年7月26日
フェリペ・マッサ クラッシュ
フェラーリは、フェリペ・マッサがF1ハンガリーGPを欠場することを発表した。

フェリペ・マッサは、F1ハンガリーGPの予選Q2で大クラッシュを喫した。ターン4に向かうマッサのマシンは縁石を乗り上げて、グラベルを直進してタイヤウォールに真っ直ぐ突っ込んだ。

原因は、ルーベンス・バリチェロのブラウンGPのマシンから脱落したスプリングがマッサのヘルメットを直撃し、マッサがめまいを起こしたことにあった。

フェリペ・マッサが大クラッシュ (F1ハンガリーGP予選)

2009年7月25日
フェリペ・マッサ クラッシュ
フェリペ・マッサが、F1ハンガリーGP予選のQ2セッションで大クラッシュ。4コーナーのタイヤバリアにほぼ真っ直ぐに突っ込んだ。

原因はまだ明らかになっていないが、クラッシュ直前にマッサはスローダウンしているが、ステアリングをまったく動かしていない点が気になる。

コース上にはブレーキング時のタイヤラインが濃く残っており、スローダウンさせようとしていた意図がみられる。

フェラーリ:F1ハンガリーGP初日

2009年7月25日
フェラーリ F1ハンガリーGP 初日
フェラーリは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが11番手、フェリペ・マッサが18番手タイムだった。

キミ・ライコネン (11番手)
「今日、クルマは悪くなかった。まだ速くするために作業する小さなことはあるけど、全体的にそれなりに満足している。今年、ソフト側のタイヤを管理するのが常に難しかったけど、ここでの状況はむしろ簡単だと思う。明日何ができるか見てみるつもりだけど、ここ数戦よりもより金曜日なのは間違いない。タイムがどれくらい接近しているかを見れば、僕たちが良いグリッドを得るためには最大限に努力しなければならない。このトラックでは、いろんなクルマのパフォーマンスレベルがより接近していると思う」

キミ・ライコネン (F1ハンガリーGPプレビュー)

2009年7月23日
キミ・ライコネン (フェラーリ)
キミ・ライコネンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

キミ・ライコネン (フェラーリ)
ハンガリーは、どこかモナコと似ていると言う人たちがいる。事実、コーナーはとても低速だけど、ハンガリーは小さなスリップでほぼバリアで終わる公国よりも明らかに“寛大”なトラックだ。次のレースは確かにモナコと最も似たレースになるかもしれない。今年、僕たちはモナコで表彰台を獲得しているし、それがブタペストの僕たちの目標だ。
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