フェラーリ

フェラーリは、スペインのサンタンデール銀行とのスポンサー契約を木曜日にモンツァで発表する。

フェラーリは、イタリアGP前にルカ・ディ・モンテゼーモロ会長とサンタンデール銀行のエミリオ・ボティン頭取による記者会見を開く。

フェラーリとサンタンデールとのアライアンスは、フェルナンド・アロンソがフェラーリへ移籍するという憶測の中で発表されるが、フェラーリが今週のモンツァで2010年のドライバー計画を発表するかは明らかになっていない。

フェリペ・マッサは、ハンガリーGPで重傷を負ったが、来年フェラーリでF1に復帰する決意は固いと語る。

ハンガリーGPでのマッサの事故はレースの危険性を強調したが、マッサはコックピットに戻ることだけがやりたいことだと語る。

「もちろん、それが僕の人生だ」と“ガーディアン”紙のインタビューでマッサは語る。

ジャンカルロ・フィジケラが、フェラーリ移籍への経緯やフェラーリへの想いなど、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
夢が叶ったし、本当に簡単な挑戦ではない。新しいクルマ、新しいチーム、新しいステアリングで最初から始めている。ここマラネロの雰囲気はとてもオープンだ。モンツァでは、今までなかった2つの力に期待することができる。KERSにより70〜80馬力多くなるし、それは先週の日曜日のスパで僕がライコネンの後ろにいたときに、なくて困っていたものだ。

ジャンカルロ・フィジケラは、フルタイムのレースドライバーとして来シーズンもチームに残る意思がないことを明言した。

残り5レースで負傷したフェリペ・マッサの代役を務めることになったジャンカルロ・フィジエラは、来年もリザーブドライバーとしてフェラーリに残る予定となっており、マッサに会えることを楽しみにしている。

「電話でマッサと話をしたけれど、彼はとても喜んでいたし、僕が正しい選択をしたと言ってくれた」

ルカ・バドエルは、マッサの代役として参戦した2戦に対してのマスコミの否定的な報道が彼のシートを奪ったと主張している。

ルカ・バドエルは、ミハエル・シューマッハが負傷したフェリペ・マッサの代役としてのF1復帰を断念したあと、フェラーリでの10年に及ぶテストドライバーとのしての貢献を買われ、レースドライバーとしてF1復帰を果たした。

バレンティーノ・ロッシは、イタリアGPでレースをする可能性について、フェラーリと話していたことを明らかにした。

バレンティーノ・ロッソは、以前からF1転向への興味を示しており、これまでフェラーリで何度かF1マシンをテストしている。

そして今回、ルカ・バドエルの後任としてフェラーリをドライブするとの噂があった。

フェラーリへ移籍したジャンカルロ・フィジケラの最新画像が到着した。

フィジケラは、フェラーリ移籍の発表があった3日、すぐさまローマからマラネロへ移動。

フェラーリのレーシングスーツ、チームウェアを身にまとい、すでにカーナンバー3のF60のシート合わせやメカニックとの調整作業に入っている。

イタリアGPからフェラーリでレースをすることが決定したジャンカルロ・フィジケラが、フェラーリでレースをすることの喜びをフェラーリの公式サイトで語った。

ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
最高にうれしい。人生の夢が叶ったがまだ信じられないし、フェラーリとルカ・ディ・モンテゼーモロ買い緒に感謝した。ここ数週間にわたって、本当に信じられないことがたくさん起こった。ポールポジションを獲り、そしてスパで2位になり、今はシーズンの残りをフェラーリのためにレースするように要求されている。このような素晴らしいチャンスを与えたくれたスクーデリアに報いるために全力を尽くすつもりだ。

フェラーリは、ジャンカルロ・フィジケラの今シーズンのレースドライバー契約に続き、フィジケラが2010年にフェラーリのリザーブドライバーに就任することを発表した。

「彼は2010年のリザーブドライバーになる。我々は今年の経験を配慮しつつ、今後の彼のチーム内での役割も考慮した」

これは、ジャンカルロ・フィジケラが、今シーズン限りでフルタイムドライバーを引退し、14年間のキャリアに区切りをつけるを意味する。