フェルナンド・アロンソ、2010年カラーのF60をテスト
2010年1月21日

フェラーリの新しいスポンサーであるサンタンデール銀行は、スペインのメディアに画像を公開。テストはフランスのポールリカールサーキットで行われた。
テストで使用されたF60には、2010年のマシンカラーが施されており、フロントウイングやリアウイングの白地に赤のサンタンデールのロゴが特徴的。
フェラーリ 2010年版レーシングスーツ (画像)
2010年1月21日

2010年からサンタンデール銀行が新たにスポンサーに加わり、レーシングスーツにも大きくロゴが掲載される。サンタンデールのロゴは白地に赤文字で入れられ、キャップをはじめ全体的に2010年のフェラーリのウェアには白の割合が増えている。
昨年は左側に縦に入れられていたイタリアの国旗カラーは、両腹部へと移動になっている。両太ももの白のラインも特徴的だ。
フェラーリ、2010年F1マシンのカラーリング画像が流出?
2010年1月21日

サンタンデール銀行が公開したというこの画像では、フロントウイング、リアウイングなど、大部分に白地に赤文字でサンタンデールのロゴが入れられている。
サンタンデール銀行のロゴは本来、赤地に白文字だが、フェラーリの2010年のレーシングスーツでも同様の処理が採用されている。
フェリペ・マッサ、F2008でテスト走行
2010年1月21日

昨年のハンガリーGPでの負傷からマッサが旧式のフェラーリに乗るのは今回で3回目。マッサははこれまでフィオラノとムジェロでF2007に乗っている。
今週、バルセロナではMotoGPチャンピオンのバレンティーノ・ロッシが、フェラーリのクリエンティ部門が用意したF2008を使った2日間のテストを行っている。マッサは、F1のテスト規制に従ってGP2タイヤを装着したそのF2008を22日に引き継ぐ予定。
バレンティーノ・ロッシ、テスト初日に満足
2010年1月21日

昨晩からの雨によりウェットコンディションとなった午前中にはスピンを喫したロッシだが、午後には路面が乾き始めスリックタイヤでの走行を行った。
フェラーリのクリエンティ部門が用意したF2008にGP2タイヤを装着してドライブしたロッシは「満足しているよ」と初日のテストを振り返った。
ジョン・イリー(元フェラーリ空力責任者)、マクラーレンに加入
2010年1月21日

フェラーリで空力と風洞のチームを務めていたジョン・イリーは、昨年7月にフェラーリを解雇されていた。報道ではF60のパフォーマンス不足による責任が指摘されていた。
ジョン・イリーは、契約上の問題で他チームでの作業が禁止されていたが、マクラーレンの広報は今月からジョン・イリーがチームでの作業を開始したことを明らかにした。
バレンティーノ・ロッシ、フェラーリでのテストを開始
2010年1月21日

MotoGPのタイトル獲得のご褒美としてフェラーリのF1マシンのチャンスを与えられたバレンティーノ・ロッシ。
現在のF1のテスト規制に対応するために、テストはGP2テストを装着した2008年マシンのF2008が使用されている。
フェルナンド・アロンソ、フェラーリの2010年F1マシンと初対面
2010年1月20日

フェラーリの公式サイトでのチャットイベントに参加したアロンソは、マシン開発が「ほぼ準備が整っている」ことを明らかにした。
「シートやトラックデビューに関連したなどを準備するために、今日ここマラネロに来ている。フェラーリは競争力があると思うし、マラネロにドライバーズタイトルを持って帰りたいと本当に望んでいる」
アロンソ 「フェラーリでの成功には時間がかかるかもしれない」
2010年1月19日

「そんなに簡単なことではない。ミハエル・シューマッハだって、フェラーリに加入した後、勝つのに5年かかった」とアロンソはスペインのラジオ番組Onda Ceroのインタビューに応えた。
「F1は単純な数学ではな。フットボールや他のスポーツと同じさ。偉大なチームが小さなチームのスタジアムで負けることだってある」