フェラーリ

フェラーリは、シャルル・ルクレールを2019年のF1ドライバーとして起用することを発表。キミ・ライコネンに代わって、セバスチャン・ベッテルのチームメイトを務める。

フェラーリは9月11日（火）、2019年のドライバーとしてキミ・ライコネンに代えてシャルル・ルクレール（20歳）を起用することを発表。長期間にわたる憶測に終止符を打った。

フェラーリは、キミ・ライコネンが2018年シーズンをもってチームを離れることを正式発表した。

フェラーリで2019年に誰がセバスチャン・ベッテルのチームメイトを務めるかに関しては、キミ・ライコネン続投、シャルル・ルクレールの昇格の噂が二転三転しながら報じられてきた。

FIA（国際自動車連盟）のジャン・トッド会長は、フェラーリ前会長の故セルジオ・マルキオンネは、F1の将来の方向性について“ポジティブ”に感じていたと明かした。

セルジオ・マルキオンネは、リバティメディアが示したF1の将来のレギュレーション案に強い反発を示しており、F1撤退も辞さないという強硬な姿勢を示していた。

2019年にキミ・ライコネンがザウバー、そして、シャルル・ルクレールがフェラーリに移籍するスワップ契約が実行されるとの噂が再浮上している。

2019年のフェラーリのセバスチャン・ベッテルのチームメイトに関しての推測は、キミ・ライコネンの残留と育成ドライバーのシャルル・ルクレールの昇格との間で行ったり来たりしている。

キミ・ライコネンが2019年もフェラーリに残留することを求め、4万5000人以上のファンがインターネット上で嘆願書に署名している。

キミ・ライコネンのファンは、Change.orgに『フェラーリはキミ・ライコネンをもう一年キープするべき！』とのキャンペーンを立ち上げて賛同を求め、フェラーリに働きかけている。

フェラーリの2019年のセバスチャン・ベッテルのチームメイトについて、新たな噂が浮上している。

F1イタリアGP後、すでにキミ・ライコネンはフェラーリの新会長ジョン・エルカンから電話で2019年に起用しない旨を伝えられており、9月6日（木）の会議の後、シャルル・ルクレールの起用が正式発表されると報じられていた。

元F1ワールドチャンピオンであるミカ・ハッキネンは、現時点ではフェラーリの方が速いクルマを持っているが、今の状況のままであれば、タイトルを獲得するのはメルセデスだと考えている。

1998年と1999年にタイトルを獲得したミカ・ハッキネンは、なぜセバスチャン・ベッテルのフェラーリの方が速いにも関わらず、ルイス・ハミルトンに30ポイント差をつけられているかを分析。

FIA（国際自動車連盟）は、フェラーリに車載カメラをドライアイスを詰めた“アイスバッグ”で冷やすという行為を禁止するよう通達した。

フェラーリは、走行を終えてマシンがガレージに入るたびに車載カメラにアイスバッグを乗せていた。フェラーリは、冷却のためだと主張していたが、それによってカメラのレンズは覆われ、ライバルチームはステアリングやマシンの他の設定が国際映像に映ることを隠すためではないかと疑っていた。

フェラーリの会長ジョン・エルカンの兄弟が所有する会社が、Facebookページでシャルル・ルクレールのフェラーリ加入を祝福するメッセージを投稿。すぐに削除されるという事態があった。

ラポ・エルカンが設立した自動車カスタマイズ会社Garage Italiaは、フェラーリから2019年のドライバーについて発表がなされると報じられ、誰もがニュースを待っていた9月3日（木）にシャルル・ルクレールのフェラーリ昇格を祝うメッセージを投稿。