フェラーリ、シャルル・ルクレールのエンジン問題を解決 「漏電が原因」
シャルル・ルクレールは、F1バーレーンGPでポールポジションを獲得し、決勝でも2位以下に快適なリードを築いてトップを独走していた。
しかし、残り10周でエンジンのシリンダーのひとつが誤燃焼を引き越すという問題が発生。ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスに抜かれたが、終了間際のルノーのセーフティカーにも助けられ、なんとか3位を死守。F1初表彰台を獲得した。
フェラーリは声明を発表し、シャルル・ルクレールのエンジンに発生した問題は漏電が原因だったとし、F1中国GPでも同じパワーユニットを搭載することを明らかにした。
「レース後、スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィナウの技術者とエンジニアは、インジェクションシステムのコントロールユニットないの漏電によってクルマが故障していたことを突き止めた」
「この種の問題は、これまでそのコンポーネントでは決して見られなかったものだ」
「シャルル・ルクレールは、バーレーンGPで使っていたものと同じパワーユニットを中国で使用する」
「ルクレールがフラッグの数周前までリードしていたが、3位に落ち着くことになったそのユニットはカーナンバー16のマシンに搭載される」
カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ
