角田裕毅のRB 2025年F1マシンでレッドブルRB20の“キャノン”カウル不採用
2025年2月6日

マクラーレン 『MCLXX』と題した2025年F1マシンのエンジンサウンドを公開
2025年2月6日

マクラーレンは2024年のF1シーズンを好調に終え、26年ぶりにコンストラクターズチャンピオンを獲得した。マクラーレンのドライバーの一人、ランド・ノリスはドライバーズチャンピオンシップで2位になった。
アストンマーティン 2025年F1マシン『AMR25』を2月23日にお披露目
2025年2月6日

アストンマーティンAMR25は2月23日に発表されるが、そのわずか数日前の2月18日には、F1のシーズンローンチイベントF175の一環として、カラーリングが初めて公開される。
ウィリアムズ 2025年F1マシン『FW47』は重量問題をクリア済で登場
2025年2月5日

ウィリアムズは、昨年のコンストラクターズ選手権で17ポイントしか獲得できず、ランキング9位に終わった雪辱を期して、新たなF1シーズンに臨む。
マクラーレン 2025年F1マシン「MCL39」はかなり過激に変貌?
2025年2月3日

2025年のF1シーズンに向けて、フェラーリとマクラーレンはコンストラクターズチャンピオンシップの優勝候補であることは間違いないが、両チームとも昨年のマシンから大幅な改良を計画している。
F1フレキシブルウイング問題でFIAが方向転換…前後ともテスト範囲を拡大
2025年2月1日

フロントウイングのたわみは昨年、特にフェラーリとレッドブルがF1のライバルであるマクラーレンとメルセデスのフロントウイングを問題視したことで、物議を醸した話題であった。
レッドブル 2025年F1マシン『RB21』を2月25日の撮影日にお披露目
2025年2月1日

オートスポーツ誌の報道によると、ミルトン・キーンズのチームは、2月18日にロンドンのO2で行われたF175公式発表イベントで今シーズンのカラーリングを公開し、サキールにあるバーレーン・インターナショナル・サーキットで、2025年のF1世界選手権を戦うマシンをお披露目する予定である。
フェラーリ 2025年F1マシン「SF-25」を2月19日にシェイクダウン
2025年1月31日

フェラーリ SF-25は、フェラーリドライバーとして契約したルイス・ハミルトンにとって、初めてのマシンとなる。『SF-25』という名称は、過去2シーズンにわたって採用されてきた慣例に従ったもので、フェラーリの2023年と2024年のマシンはそれぞれ「SF-23」と「SF-24」と呼ばれる。
F1エキシビションが南米デビューのためブエノスアイレスに到着
2025年1月28日

フェニックス・エンターテイメントとの提携により、アルゼンチンの国際都市である首都ブエノスアイレスは、マドリッド、ウィーン、トロント、ロンドンでの記録破りの開催に続き、3月22日に一般公開されるF1エキシビションの5番目の開催地となる。