【動画】 アウディ 2026年F1マシンを全チームに先駆けてシェイクダウン

2026年1月9日
【動画】 アウディ 2026年F1マシンを全チームに先駆けてシェイクダウン
アウディは、1月9日(金)にカタルーニャ・サーキットで2026年F1マシンでの極秘テストを実施。初走行は大きなトラブルもなく終了し、エンジンを中心とした基本的なメカニズムは問題なく機能したという。

2026年F1シーズンが、早くも静かに幕を開けた。最初にコースへ姿を現したのは、グリッドで最も早く動き出したチーム、アウディF1チームだ。

フェラーリ、2026年F1マシンの名称は「SF-26」に決定

2026年1月9日
フェラーリ、2026年F1マシンの名称は「SF-26」に決定
スクーデリア・フェラーリは、2026年のF1世界選手権に参戦するマシンの名称を「SF-26」とすることを明らかにした。シーズン開幕が近づく中、これまで伏せられてきた新車の正式名称が公表された。

2025年シーズンのフェラーリは、グランプリ未勝利に終わる厳しい一年を過ごした。大きな注目を集めたルイス・ハミルトンの加入も、結果面では苦戦を強いられ、7度のワールドチャンピオンはF1キャリアで初めて表彰台に一度も上がれないシーズンとなった。

アウディ 2026年F1マシン「R26」を全チームに先駆け1月9日にシェイクダウン

2026年1月9日
アウディ 2026年F1マシン「R26」を全チームに先駆け1月9日にシェイクダウン
アウディは、2026年F1参戦に向けた重要な節目として、1月9日(金)にバルセロナでF1マシンのシェイクダウンを実施する。ドイツメーカーにとって、実走行での初披露となる。

新型「R26」はフィルミングデーを実施し、ニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレトがステアリングを握る予定だ。これによりアウディは、アクティブ・エアロダイナミクスを採用したシャシーと、電動出力の比重が高まる新パワーユニットを特徴とする2026年F1新時代において、最初にトラック走行を行うチームになる可能性が高い。

F1はなぜタイヤ装着で勝敗が決まるのか ピットに隠された決定的瞬間

2026年1月8日
F1はなぜタイヤ装着で勝敗が決まるのか ピットに隠された決定的瞬間
F1の勝敗は、ドライバーの速さやマシン性能だけで決まるわけではない。わずか数秒で行われるピット作業、その中でも「タイヤ装着」は、レースの流れを一変させる決定的な要素となっている。

空気圧や温度管理、ホイールバランス、交換のタイミング、そして一瞬のミス。走行中には見えないピットの舞台裏で積み重ねられた判断と作業精度が、F1という極限の世界ではそのまま順位となって表れる。なぜF1では、タイヤ装着ひとつで勝敗が決まるのか。その真実はピットの中に隠されている。

F1チーム、2026年マシン開発でフォーミュラEドライバーを極秘活用

2026年1月8日
F1チーム、2026年マシン開発でフォーミュラEドライバーを極秘活用
2026年F1レギュレーションという大転換期を前に、全11チームは可能な限り最良のマシンを作るため、これまでにない手段を取り始めている。そのひとつが、ライバル選手権のドライバーやエンジニアを開発に関与させるという動きだ。

2026年のルール変更では、DRSの廃止と、パワーユニットにおける内燃機関と電動出力の50/50分配という、極めてラディカルな設計が導入される。これにより、各チームは未知の領域に踏み込むことになった。

2026年F1マシンを先取り “ピットストップ対応”公式ショーカーが公開

2026年1月8日
2026年F1マシンを先取り “ピットストップ対応”公式ショーカーが公開
2026年F1シーズンを前に、新レギュレーションに基づいた“ピットストップ対応”ショーカーが公開された。これは、F1公式ショーカーサプライヤーを務める英国の記念品メーカー、Memento Exclusivesが製作したもので、2026年F1マシンの外観と構造をこれまでにない精度で再現している。

今回公開されたショーカーは、実車さながらの構造を持つ点が最大の特徴だ。

ハースF1、2026年F1マシン『VF-26』の発表日を混雑回避で1月19日に前倒し

2026年1月7日
ハースF1、2026年F1マシン『VF-26』の発表日を混雑回避で1月19日に前倒し
ハースF1チームは、2026年F1マシン「VF-26」の発表日を当初予定していた1月23日から、4日前倒しの1月19日に変更した。各チームの新車発表が同日に集中する状況を避け、単独で注目を集める時間を確保する狙いだ。

当初の発表日は、アルピーヌF1チームがすでに新車発表を予定しており、さらにフェラーリF1も同日デビューを発表したことで、カレンダーが一気に過密化。ハースは方針転換を決断した。チーム関係者は「チーム発表の過度な集中を避けるため」と説明している。

2026年F1マシン:各チームの新車&リバリー発表スケジュール

2026年1月6日
2026年F1マシン:各チームの新車&リバリー発表スケジュール
2026年のF1世界選手権は、4年間続いたグラウンドエフェクト規則が終了し、完全に新しい技術レギュレーションへ移行する節目の年となる。パワーユニットも大きく刷新され、キャデラックの新規参戦とザウバーのアウディ化により、全11チームが新時代のマシン開発に挑む。

冬季テストは1月26日から30日までスペイン・バルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、その後2月11日から13日、18日から20日にかけてバーレーン・インターナショナル・サーキットで実施される。

ウィリアムズF1 2026年F1マシン『FW48』のリバリーを2月3日に公開

2026年1月6日
ウィリアムズF1 2026年F1マシン『FW48』のリバリーを2月3日に公開
ウィリアムズ・レーシングは、F1が大胆な新時代へと加速する中で、次なるステージへ踏み出す準備が整ったことを示した。

グローブを拠点とするウィリアムズ・レーシングは、2026年F1マシン「FW48」の“印象的な”レーシングリバリーを、2月3日(火)に公開すると発表した。これは、包括的な新レギュレーションの下でウィリアムズがどのような姿と方向性を打ち出すのかを、ファンが初めて具体的に目にする機会となる。

メルセデスF1 2026年F1マシン『W17』を1月22日に発表

2026年1月6日
メルセデスF1 2026年F1マシン『W17』を1月22日に発表
メルセデスは、2026年F1マシン『W17』の発表日を正式に明らかにした。F1史上でも屈指の大変革となる2026年レギュレーションを前に、その動向に注目が集まっている。

ブラックリーを拠点とするメルセデスは、2026年1月22日にW17を公開する。ファンにとっては、新時代に向けてメルセデスが送り出すマシンの姿を初めて目にする機会となる。
«Prev || 1 · 2 · 3 · 4 · 5 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム