ウィリアムズF1代表 「2026年マシンはシミュレーター経験後に判断すべき」
2025年8月18日

今回の規則変更はF1史上でも最も大きな改革のひとつであり、新しいシャシーの導入に加え、パワーユニットは電気エネルギーへの依存度を大幅に高め、内燃エンジンとの比率がほぼ50対50に近づくことになる。
佐藤琢磨 F1名車ウィリアムズ・ホンダFW11体験「本当に驚異的だった」
2025年8月17日

モントレー・モータースポーツ・リユニオンは、カリフォルニア州モントレーのウェザーテック・レースウェイ・ラグナセカで毎年開催されるイベントで、歴史的なレーシングカーが走る舞台を提供することを目的としている。
FIA、2026年F1新PUで「2014年型メルセデス支配」を防ぐ安全策
2025年8月14日

ドライバーからはレース全体に関する懸念が出ているが、一部では単一メーカーによる長期支配が再び訪れる可能性も指摘されている。記憶に新しいのは2014年、メルセデスのPUが他を圧倒し、ワークスチームが2020年まで全てのタイトルを独占した時代だ。
F1サマーシャットダウン期間の仕組みと禁止事項・許可事項
2025年8月13日

ハンガリーGP終了後、F1は8月31日のオランダGP(ザントフォールト)まで約3週間の休止期間に入る。この間の一部が「サマーシャットダウン」と呼ばれるが、実際の仕組みや禁止事項・許可事項についてコリンズが解説した。
F1マシンGP技術解説:レッドブルの冷却戦略とマクラーレンの強み
2025年8月13日

ブダペストの夏に加え、直線区間が比較的少ないレイアウト、さらに長いコーナーではフロントタイヤが長時間切られた状態になり、その間はラジエーターのインレットに向かう気流が遮られてしまう。このため、ボディワークを大きく開口する必要が出てくる。
F1で流行するアンチリフト式リアサスペンションの落とし穴
2025年8月13日

メルセデスは、F1マシンにイモラで初投入したリアサスペンションパッケージとの間で続けてきた「オン・オフ」の関係を、ハンガリーGPでついに終わらせる決断を下した。
2026年F1新PUは高回転サウンドに変化「まったく新しい音風景」
2025年7月29日

新PUの最大の変化の一つは、コース上の予期せぬ場面で発せられるエンジンサウンドだという。
2025年F1 ベルギーGP:技術アップデート一覧 各マシンの進化点
2025年7月26日

今大会はスプリントフォーマットのため、実質1回限りのフリー走行でアップデートの効果を見極める必要がある難しい週末となる。特に空力効率が問われるスパ・フランコルシャンでは、ドラッグ削減とローダウンフォース化が各チーム共通の狙いとして浮き彫りになった。
F1がV8回帰で得るかもしれない利益とは? FIA会長スライエムの構想
2025年7月24日

FIA(国際自動車連盟)会長モハメド・ビン・スライエムは、次世代パワーユニットにV8エンジンの導入を検討すべきだと提言しており、この動きがF1にとって思いがけない追い風となる可能性がある。