エステバン・オコン

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、エステバン・オコンが自分のチームメイトとホイール・トゥ・ホイールでレースをする際には「より良い判断」をしなければならないと警告した。

オトマー・サフナウアーは、2017～18年にフォース・インディア / レーシング・ポイントでエステバン・オコンと仕事をしていた。

エステバン・オコンは、2023年に新しいF1チームメイトとなるピエール・ガスリーがアルピーヌF1チームの“良い資産”になると信じており、チームを理解するために多くの助けが必要になるとは思っていないと語る。

ピエール・ガスリーは、これまでのレースキャリア全体をレッドブルの傘下で過ごし、F1での時間の大半をアルファタウリF1チームで過ごした後、2023年にアルピーヌF1チームに加入する。

ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームのチームメイトであるエステバン・オコンとの生涯にわたる確執についてのメディア報道は彼を「笑わせる」と語る。

ピエール・ガスリーは、スクーデリア・アルファタウリを去り、アストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソの後任として2023年にアルピーヌF1チームに加入し、エステバン・オコンとチームを組む。

ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに移籍し、エステバンオコンとチームを組む。2人が過去数十年にわたって常にうまくやっていたわけではないことは公然の秘密だが、ガスリーはアルピーヌF1チームでは違うと確信している。

近年、アルファタウリでまだトップを争う資質があることを示してきたピエール・ガスリーは、今後数年でアルピーヌF1チームを前進させることが期待されているが、チームメイトの関係が大きな懸念とされている。

エステバン・オコンは、アルピーヌF1チームでチームメイトとしてフェルナンド・アロンソを倒したことに満足しており、そのために「できる限り自分の腕を向上させる」必要があったと語った。

来年アストンマーティンへと移籍するフェルナンド・アロンソとエステバン・オコンは、アルピーヌF1チームで2年間チームメイトだった。最終年となった今年、オコンは、92対81ポイントで上回り、ドライバーズランキングでアロンソの前でフィニッシュした。

フェルナンド・アロンソは、元チームメイトのエステバン・オコンの予想外の2021年のF1初勝利について驚きの評価を伝えた。

昨年のF1ハンガリーGPはカオスなレースとなった。バルテリ ボッタスが濡れたトラックでフロントタイヤをロックしたときに騒乱を引き起こし、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの両方と衝突し、赤旗を引き起こした。

エステバン・オコンは、マックス・フェルスタッペンのF1タイトル獲得を高く評価しているが、アルピーヌF1チームが戦えるF1マシンを生み出すことができれば長年のライバルとトップ争いをすることができると「確信している」と感じている。

エステバン・オコンとマックス・フェルスタッペンは、F1 での時間が始まるずっと前から互いにレースをしており、2014年のヨーロッパF3選手権やそれ以前の他のチャンピオンシップでタイトルを賭けて戦っていた。

エステバン・オコンは、アルピーヌF1チームの2023年F1マシンをすでにテストしており、「信じられないくらい速い」とその手応えを語った。

今年、コンストラクターズ選手権を4位で終えたアルピーヌF1チームは、トップに返り咲く準備を整えている。エステバン・オコンは、おそらく『A523』と呼ばれる2023年F1マシンをすでに数回シミュレーターでテストしている。

エステバン・オコンは、フェルナンド・アロンソの最近のコメントに反論し、自分はアルピーヌF1チームでの仕事の「98％」を行ったと主張している。

二人はアルピーヌF1チームでうまくやっているように見えたが、フェルナンド・アロンソは2023年にアストンマーティンF1への移籍が迫った残り数戦で、アルピーヌF1チームとエステバン・オコンの両方に公に批判的になった。