F1ドライバー、雑誌『Vanity Fair』の企画でモードに変身
2022年3月16日
![F1ドライバー、雑誌『Vanity Fair』の企画でモードに変身](https://f1-gate.com/media/img2022/20220316-f1-driver.jpg)
F11ドライバーでは、ルイス・ハミルトンがファッショニスタとして独自のリーグにいるが、今回、ランド・ノリス、ダニエル・リカルド、ピエール・ガスリー、ジョージ・ラッセル、エステバン・オコンの5名のドライバーがモードなファッションで雑誌を飾った。
エステバン・オコン、新世代F1マシンは「カードが配り直された感じ」
2022年2月22日
![アルピーヌF1のエステバン・オコン、新世代F1マシンは「カードが配り直された感じ」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220222-esteban-ocon.jpg)
2021年のF1ハンガリーGPでアルピーヌブランドに初勝利を与えたのはエステバン・オコンだった。アルピーヌF1はコンストラクターズランキングを6位で終え、エステバン・オコンは大幅にF1レギュレーションが変更となる2022年の“新たなスタート”のチャンスをチームは楽しんでいると語った。
エステバン・オコン、新しいターン14は“地獄のコーナー”
2021年12月11日
![エステバン・オコン、新しいターン14は“地獄のコーナー” / F1アブダビGP 金曜フリー走行](https://f1-gate.com/media/img2021/20211211-f1-ocon.jpg)
Wホテルの下にある中速コーナーでドライバーはワイドに走ることができるが、FP1ではバルテリ・ボッタス(メルセデス)が後輪をこすり、FP2にはキミ・ライコネンがクラッシュを喫した。
エステバン・オコン 「アロンソにブダペストの恩返しがしたかった」
2021年11月22日
![エステバン・オコン 「アロンソにブダペストの恩返しがしたかった」 アルピーヌ F1カタールGP 決勝](https://f1-gate.com/media/img2021/20211122-esteban-ocon.jpg)
エステバン・オコンが初優勝を果たしたF1ハンガリーGPでは、チームメイトのフェルナンド・アロンソがルイス・ハミルトン(メルセデス)を数周にわたって抑えてアシストした。
F1メキシコGP:ランド・ノリスとエステバン・オコンがPU交換ペナルティ
2021年11月7日
![F1メキシコGP:ランド・ノリスとエステバン・オコンがPU交換ペナルティ](https://f1-gate.com/media/img2021/20211107-f1-mexico-pu.jpg)
ランド・ノリスは、メルセデスの新しいICE(内燃エンジン)、ターボチャージャー、MGU-Hを投入し、日曜日の決勝はグリッド最後尾へと降格となる。これでメルセデスユーザーは全ドライバーがエンジンの使用基数制限を超えてペナルティを受けることになった。
エステバン・オコン 「純粋なスピードではアルファタウリ・ホンダに勝てない」
2021年10月29日
![エステバン・オコン 「純粋なスピードではアルファタウリ・ホンダに勝てない」 アルピーヌF1](https://f1-gate.com/media/img2021/20211029-alpine.jpg)
アルピーヌF1は、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでペースに苦しみ、Q3に到達することができず、決勝ではエステバン・オコンとフェルナンド・アロンソともにレースからリタイアしている。
エステバン・オコン 「全体的に異なるトラックを発見する感じだった」
2021年10月23日
![エステバン・オコン 「全体的に異なるトラックを発見する感じだった」 アルピーヌ F1アメリカGP 金曜フリー走行](https://f1-gate.com/media/img2021/20211023-esteban-ocon.jpg)
「僕にとって今日は2018年に最後にここに来たときとは全体的に異なるトラックを発見するような感じだった。コース上には多くのバンプ、多くの埃があったし、トラックリミットのルールも少し違っていたので、今日は面白いチャレンジだった」とエステバン・オコンはコメント。
タイヤ無交換のエステバン・オコン「もう1周あったらパンクしていた」
2021年10月11日
![タイヤ無交換のエステバン・オコン「もう1周あったらパンクしていた」 F1トルコGP 決勝](https://f1-gate.com/media/img2021/20211011-ocon-f1.jpg)
エステバン・オコンは、20人のドライバーのなかで唯一タイヤ無交換でレースを走り切った。通常のレースでは2種類のコンパウンドを使用することを義務付けられていることを考えれば、勇敢な決断だったと言える。
エステバン・オコン 「良いレースを戦ったベッテルの失格は悲しい」
2021年8月11日
![アルピーヌF1のエステバン・オコン 「良いレースを戦ったベッテルの失格は悲しい」](https://f1-gate.com/media/img2021/20210811-ocon-vettel.jpg)
ターン1での多重クラッシュの後、エステバン・オコンとセバスチャン・ベッテルは優勝をかけてレース全体でバトルを展開。ベッテルは2位でラインを越えたが、必要な1リットルの燃料サンプルをマシンから取り出せなかったため、失格処分となった。