F1エミリア・ロマーニャGP

2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP フリー走行2回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第4戦 F1エミリア・ロマーニャGPの60分間のフリー走行2回目が4月23日（土）にイタリアのイモラ・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムを記録した。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョンサン・エドルズが、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を振り返った。

雨が上がり、どんどん乾いていく路面コンディションのなかで、スクーデリア・アルファタウリは完璧なタイミングでアタックすることができず、終了間際に他のマシンがタイムを更新したことで、角田裕毅はQ2から0.004秒差の16番手、ピエール・ガスリーは17番手でセッションを終えた。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選でQ1敗退を喫して17番手で終えた。

Q1では路面がどんどん乾いて進化していき、終了間際に多くのドライバーがタイムを更新した。しかし、ガスリーはそのシークエンスから外れ、チームメイトの角田裕毅にも敗れて17番手だった。

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選をポールポジションのマックス・フェルスタッペンから0.77秒差の2番手で終えた。

ウェットで行われたFP1でトップタイムをマークしていたシャルル・ルクレールだったが、Q3でバルテリ・ボッタスがクラッシュして赤旗中断となっている間に雨脚は強まった。最後にアタックでマックス・フェルスタッペンを倒すチャンスは残されていたが、ランド・ノリスがスピンアウトして再び赤旗となった時点で予選は事実上終了した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で自分とチームメイトのジョージ・ラッセルがQ2で敗退した後、メルセデスの現状のパフォーマンスについて率直な事後分析を提供した。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した一方で、メルセデスF1は、ジョージ・ラッセルが11番手、ルイス・ハミルトンが13番手と揃ってQ2で敗退。メルセデスF1が1台もQ3に進出できなかったのは2012年のF1日本GP以来10年ぶりとなる。

ランド・ノリス（マクラーレン）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で3番グリッドを獲得そた。

マクラーレンは、プレシーズンテストでのブレーキの冷却問題によって2022年シーズンのスタートで躓いたが、前戦オーストラリアGPでは改善を見せ、コンストラクターズランキングで4位を維持している。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を振り返った。

土曜日のスプリントのグリッドを決める予選。赤旗続出の中、ドライからウェットへとコンディションは変化する難しいセッションとなったが、マックス・フェルスタッペンが1回目のアタックで最速タイムを記録して今季初のポールポジションを獲得。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を7番手で終えた。

予選Q3では赤旗が多発する展開となったが、セルジオ・ペレスはうまくタイヤに熱を入れることができず、グリッドが決まったラップで良いタイムを記録することができなかった。

ケビン・マグヌッセン（ハースF1チーム）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で、予選Q3で赤旗の原因となったものの、そこから挽回してチーム史上最高の予選結果となる4番グリッドを獲得した。

予選Q3の開始早々、ケビン・マグヌッセンはウェットコンディションのアックエ・ミネラーリでスピンオフして、バリアにぶつかる寸前で車を止めたが、赤旗の原因となった。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選でポールポジションを獲得した。

ウェットコンディションとなった予選Q3で、アタック中にバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）がストップしたことでセクター2でイエローフラッグが出たが、しっかりと減速したフェルスタッペンは暫定ポールに立つ。