チーム・ロータス、ケーターハムを買収か
2011年4月22日
チーム・ロータスは、4月27日（水）に記者会見を開くことを発表したが、詳細はなにも明かされていない。プレスに送付された招待状では、そのメディアイベントが「チームの将来について信じられないくらいエキサイティングな発表」になると記されている。
リチャード・ブランソンのコスプレ罰ゲーム、5月1日に実施決定
2011年4月21日
ロータスのトニー・フェルナンデスとの2010年のコンストラクターズ選手権で負けた方が相手の航空会社のスチュワーデスのコスプレをして乗務するという賭けに負けたヴァージンのリチャード・ブランソンは、トニー・フェルナンデスからエアアジアXのスチュワーデスの制服を手渡されてアブダビを後にした。
チーム・ロータス：中団争いに満足 （F1中国GP）
2011年4月17日
ヘイキ・コバライネン （16位）
「これまでで最高のパフォーマンスだった。最高順位というわけではないけど、今日は自分自信とチーム全体のパフォーマンスで2台の中団マシンと直接戦って勝つことができたので、とても満足している」
チーム・ロータス：着実に前進 （F1中国GP 予選）
2011年4月16日
ヘイキ・コバライネン （19番手）
「僕としてはとても満足している。少し自分にプレッシャーをかけて最後の数分まで残っていたけど、1周の走行で入れ替わってしまった。でも、最後の走行はうまくいったし、1分38秒を切ることができた」
チーム・ロータス：トラブルフリーな初日 （F1中国GP初日）
2011年4月16日
ヘイキ・コバライネン （18番手）
「信頼性問題なく一日を過ごせたのは良いことだし、この先の週末にうまく繋がてくれることを期待している。午前中はマシンのバランスは良かったけど、午後に施した変更の方向性が正しくなかったかもしれない。FP2ではあまり快適ではなかった。パフォーマンス走行ではトラフィックに問題があったので、全力は出せなかったけど、クリアな1日し、今夜作業をして明日どの場所にいるか見てみるつもりだ」
チーム・ロータス、F1中国GPのFP1は2台ともリザーブ陣が担当
2011年4月14日
チーム・ロータスは、これまで開幕オーストラリアGPではカルン・チャンドック、マレーシアGPではダビデ・バルセッキと、金曜フリー走行1回目で1台をリザーブドライバーに担当させていた。
しかし、F1中国GPではヘイキ・コバライネン、ヤルノ・トゥルーリは走行を行わず、サードドライバーのルイス・ラジアとリザーブドライバーのダビデ・バルセッキがT128に乗る。
ヘイキ・コバライネン：F1中国GPプレビュー
2011年4月13日
ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
「マレーシアは楽めたけど、今はそこでのパフォーマンスを基にして、中国に目を向けることが重要だ。マレーシアよりも涼しいのは確かだけど、僕にとって暑さはどこでも問題ではないし、もちろんそれは寒さについても同じだ！ でも、ペース面でマレーシアのレースでのパフォーマンスを繰り返すことができれば、世界のどこでもそれを繰り返すことができるということになるだろうね」
ヤルノ・トゥルーリ：F1中国GPプレビュー
2011年4月13日
ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
「中国はこれまであまり運がなかったサーキットのひとつなので、いつもちょっとしたチャレンジだ。そうではあるけど、マレーシアではマシンからかなり多くを引き出せたので、良いポジションで中国へ向かう。マレーシアの土曜日と日曜日から多くのことを学んだし、中国では非常に役に立つだろう」
チーム・ロータス：コバライネンが15位完走 （F1マレーシアGP）
2011年4月10日
ヘイキ・コバライネン （15位）
「全体的にかなり良いレースだった。両方のタイヤセットでのバランスも良かったし、戦略もうまく働いたと思う。正しいタイミングでピットストップできたし、午後を通してまったく問題はなかった。難しい金曜日のあと、僕たちが冬季テストでの望んでいたようなパフォーマンスを示すことができたので満足していいと思う」
チーム・ロータス：パフォーマンスに満足 （F1マレーシアGP 予選）
2011年4月9日
ヘイキ・コバライネン （19番手）
「僕たちにとって素晴らしいセッションだったし、パフォーマンスには本当に満足している。昨日のあと、今日のセッションがどうなるか本当にわからなかったけど、スタッフは素晴らしい仕事をしてくれて、昨日とは全く異なるマシンを与えてくれた」