フェラーリF1、カルロス・サインツとの2年契約を正式発表
2020年5月14日
フェラーリF1チームは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツを2021年から2年契約を結んだことを正式発表した。
フェラーリは5月12日(火)、2020年末で満了するセバスチャン・ベッテルとの契約を更新しないことを発表。F1で最も魅力的なシートが空席となったことでシリーシーズンは一気に熱を帯びた。
フェラーリは5月12日(火)、2020年末で満了するセバスチャン・ベッテルとの契約を更新しないことを発表。F1で最も魅力的なシートが空席となったことでシリーシーズンは一気に熱を帯びた。
マクラーレンF1、カルロス・サインツの流出を阻止すべく最後のオファー
2020年5月14日
カルロス・サインツは5月13日(木)にもフェラーリF1との契約にサインするとされているが、マクラーレンは流出を阻止したいと考えており、サインツに最後のオファーを提案したと報じられている。
イタリアメディアは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツのフェラーリF1加入が木曜日に発表されると主張しているが、スペインの Marca は、マクラーレンが流出を阻止すべく最後のオファーを出したと報道。
イタリアメディアは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツのフェラーリF1加入が木曜日に発表されると主張しているが、スペインの Marca は、マクラーレンが流出を阻止すべく最後のオファーを出したと報道。
カルロス・サインツ、フェラーリF1と年間1000万ユーロの2年契約との報道
2020年5月14日
カルロス・サインツのフェラーリF1移籍は秒読みだと考えられており、すでに契約についての詳細も漏れ伝わってきている。
セバスチャン・ベッテルが2020年限りでフェラーリF1から離脱することを決定したことで、F1で最も切望されているシートの1つが空席となった。
フェラーリは、シャルル・ルクレールをすでに“ナンバー1”に据えており、優良な“ナンバー2”ドライバーを求めている。
セバスチャン・ベッテルが2020年限りでフェラーリF1から離脱することを決定したことで、F1で最も切望されているシートの1つが空席となった。
フェラーリは、シャルル・ルクレールをすでに“ナンバー1”に据えており、優良な“ナンバー2”ドライバーを求めている。
カルロス・サインツ、フェラーリF1への移籍を今週中にも発表との報道
2020年5月13日
フェラーリF1はカルロス・サインツを2021年のシャルル・ルクレールのチームメイトとして“48時間以内”に発表するとイタリアメディアは予想している。
フェラーリF1とセバスチャン・ベッテルが今シーズン限りで別れるという決定は、F1ドライバーの市場を過熱状態に追い込んだ。すでにセバスチャン・ベッテルの後任を務めるドライバーの正体を巡って多くの憶測がなされている。
フェラーリF1とセバスチャン・ベッテルが今シーズン限りで別れるという決定は、F1ドライバーの市場を過熱状態に追い込んだ。すでにセバスチャン・ベッテルの後任を務めるドライバーの正体を巡って多くの憶測がなされている。
カルロス・サインツ、2019年にフェラーリF1とすでに交渉
2020年5月13日
マクラーレンのカルロス・サインツは、2019年にすでにフェラーリF1と交渉の場を設けていたと AS が報じている。
5月12日(火)、フェラーリは、セバスチャン・ベッテルとの契約を延長せず、2020年シーズン限りでチームを離脱することを発表。カルロス・サインツは、ルノーのF1ドライバーを務めるダニエル・リカルドともにベッテルの後釜としてフェラーリ移籍が噂されている。
5月12日(火)、フェラーリは、セバスチャン・ベッテルとの契約を延長せず、2020年シーズン限りでチームを離脱することを発表。カルロス・サインツは、ルノーのF1ドライバーを務めるダニエル・リカルドともにベッテルの後釜としてフェラーリ移籍が噂されている。
フェルナンド・アロンソ、カルロス・サインツのフェラーリF1移籍に期待
2020年5月12日
元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソは、同じスペイン出身の後輩であるカルロス・サインツがF1で“良い将来”を過ごせることを望んでいると語る。
フェルナンド・アロンソの後を継いでマクラーレンのF1ドライバーを務めているカルロス・サインツは、2021年にセバスチャン・ベッテルがチームを離れた場合、フェラーリF1への移籍が噂されている。
フェルナンド・アロンソの後を継いでマクラーレンのF1ドライバーを務めているカルロス・サインツは、2021年にセバスチャン・ベッテルがチームを離れた場合、フェラーリF1への移籍が噂されている。
カルロス・サインツのフェラーリF1移籍は時期尚早?
2020年5月1日
カルロス・サインツがフェラーリF1チームのドライバーになるのはまだ時期尚早だとオランド人解説者のオラフ・モルには主張する。
今シーズン末でフェラーリとの契約が満了するセバスチャン・ベッテルは、チームから大幅な減給と望まない1年契約を提示され、オフーを断ったとも報じられており、誰がベッテルに代わってフェラーリのF1マシンに収まることになるかについての議論が先走って行われている。
今シーズン末でフェラーリとの契約が満了するセバスチャン・ベッテルは、チームから大幅な減給と望まない1年契約を提示され、オフーを断ったとも報じられており、誰がベッテルに代わってフェラーリのF1マシンに収まることになるかについての議論が先走って行われている。
カルロス・サインツはフェラーリF1移籍の機会を掴むべき?
2020年4月24日
カルロス・サインツは、フェラーリF1チームで走るチャンスがあるのであれば移籍するべきだと同じスペイン出身の元F1ドライバーであるロベルト・メルヒは語る。
セバスチャン・ベッテルはフェラーリでプレッシャーに晒されている。2019年、セバスチャン・ベッテルは新入りのシャルル・ルクレールに敗れ、フェラーリはルクレールと2024年までの新契約を結んでいる。
セバスチャン・ベッテルはフェラーリでプレッシャーに晒されている。2019年、セバスチャン・ベッテルは新入りのシャルル・ルクレールに敗れ、フェラーリはルクレールと2024年までの新契約を結んでいる。
カルロス・サインツ 「中断期間はF1ドライバーの身体づくりに影響」
2020年4月19日
マクラーレンのF1ドライバーであるカルロス・サインツは、2020年にレースが再開するとき、F1ドライバーは肉体的に負担を感じることになると警告する。
冬季テスト以降、F1ドライバーは全開を入らせていない。そして、大部分のF1ドライバーが新型コロナウイルスの世界的なロックダウンにとって家で自主隔離生活を送っている。
冬季テスト以降、F1ドライバーは全開を入らせていない。そして、大部分のF1ドライバーが新型コロナウイルスの世界的なロックダウンにとって家で自主隔離生活を送っている。