2023年 F1サンパウロGP 予選:11番手以降 F1ドライバーコメント
2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の予選で11番手以降のドライバーのコメント。
角田裕毅(アルファタウリ)は、予選Q1でトップからわずか0.497秒差の16番手。これは2006年に初めて採用されたQ1フォーマットで、1番手から16番手までの差としては史上最小の差となる。
11番手:ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
「正直に言うと、午前中は多くの人がソフトコンパウンドを走らなかったため、状況を読むのが難しかった。本当の状況ではなかった。 この週末が始まる前に、もし11位を獲得できると言われていたら、それを選んだと思う。クリーンなセッションで、クリーンなラップができた。何も残さなかった」
12番手:エステバン・オコン(アルピーヌ)
「ブラジルで、しかもインテルラゴスという象徴的なサーキットで再びドライブできるのは本当にうれしい。予選の前にプラクティスが1回しかない忙しい1日で、あっという間だった。Q1を通過した後、Q2では最後の走行が厳しくなり、惜しくも12位で敗退してしまった。今日はすべてを最大限に生かすことができたと思うし、それがすべてだった。これからは、より多くのポイントを獲得できる土曜日とスプリントに集中する。今日学んだことを、残りの週末に生かしていかなければならない。もっともっと上を目指していけると確信している」
13番手:ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
「Q2敗退はいつも残念だけど、今週末はまだチャンスがたくさんある。Q2の2回目のプッシュラップで主にシフトアップの問題が原因でタイムをロスしてしまった。Q3進出も間近だったので、次回は必ず改善点を見つけたい。全体的に言えば、ここでは少しペースが足りないけど、土曜と日曜はポイントを獲得することを目標にしているので、それを楽しみにしている。明日は今年最後のスプリント。シュートアウトに向けて細かい部分を修正し、スプリントレースでポイントを獲得できるよう全力を尽くすつもりだ」
14番手:ケビン・マグヌッセン(ハース)
「うまくいきました。Q2の2回目の走行では良いペースで走れましたが、フェラーリの1台からのトラフィックに見舞われて残念でした。そうは言っても、Q3に十分な速さがあったかどうかはわからない。でも、少なくとももっといいラップを刻むことはできたはずだ。全体的には満足しているし、明日は何ができるかまた試してみるよ」
15番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「Q1のラップはとても良かったが、タイヤが簡単にオーバーヒートしてしまうし、チームとしては苦戦していると思う。コーナーに次ぐコーナーではタイヤを休ませることができないから、1つのコーナーを速く通過するとすぐに次のコーナーでオーバーヒートして失速してしまう。学ぶべきことはたくさんあるし、日曜日はタイヤがこのようなサーキットを楽しんでいない状態での大きなマネジメントレースになるだろう。ソフトを1セット温存しておいたので、明日はそれが助けになることを期待している」
16番手:角田裕毅(アルファタウリ)
「全力を出すことができなかった気がします。最後のアタックラップでは前方がクリアではなく、結果的にタイムに響いてしまいました。今日はペースもあまり上がらなかったので、どのように改善できるか見直す必要があります。マシンのセットアップを大きく変えることはできないので、この週末はどれだけパフォーマンスを引き出せるかにかかっています。今夜はベストを尽くして改善に努めます」
17番手:ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
「僕たちが示したものよりも間違いなく速かったから悔しい。Q2、もしかしたらQ3進出の可能性もあったのに、最終ラップでうまくいかなかった。ラップのスタートでタイヤを正しい位置にセットできず、ターン1の進入で熱くなりすぎて、最初のセクターで大きくタイムをロスしてしまった。それからラップは少しスパイラルになった。その一方で、午前中に比べてマシンに改善が見られたことには満足している。残りの週末に向けて、どのようにパフォーマンスを引き出せるか、今夜検討してみる」
18番手:バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
「今日はQ1を突破できなかったけど、我々のペースであればもっと良い戦いができたはずだと思うので、とても残念だ。残念ながら、マージンは非常に小さく、わずかな違いが順位の点で大きな影響を与える。今日、コンマ2秒未満でカットを逃したときにそれがわかった。日曜日に最後から2列目からスタートするのは確かに理想的ではない。明日に向けてやるべきことがいくつかあるけど、このレースがいかに予測不可能なものになるかは、以前にも経験済みだ。適切なスタートとアグレッシブな戦略があれば、上位を突き抜けるチャンスはまだある」
19番手:ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
「今日はいい走りができたと思うし、クルマもいい状態にあった。予選ではペースがあったけど、最終ラップのターン10でちょっとしたミスをしてしまい、Q2を逃してしまった。悔しいけれど、ポジティブな面もある。チームとしてここが一番速かったわけではないので、簡単ではない。小さなミスですぐにダメになってしまうので簡単ではない。でも、明日はもっと良い結果を出せるように頑張るよ」
20番手:周冠宇(アルファロメオ)
「残念ながら、今日はいつも以上に苦戦を強いられた。明日のスプリント、そして最も重要な日曜日のレースに向けて、さらなるパフォーマンスを見つけるために一晩の宿題をこなすことが重要だ。全力を尽くしたけれど、タイムを縮めてQ2進出を決めるほどのスピードは決して感じられなかった。明日はある意味で単独走行になるだろうけど、すでに改善できていることを期待している。日曜日に最後尾からスタートするのは難しいだろうけど、正しい判断ができれば、まだ上位に食い込めるかもしれない」
カテゴリー: F1 / F1ブラジルGP / F1ドライバー
角田裕毅(アルファタウリ)は、予選Q1でトップからわずか0.497秒差の16番手。これは2006年に初めて採用されたQ1フォーマットで、1番手から16番手までの差としては史上最小の差となる。
11番手:ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
「正直に言うと、午前中は多くの人がソフトコンパウンドを走らなかったため、状況を読むのが難しかった。本当の状況ではなかった。 この週末が始まる前に、もし11位を獲得できると言われていたら、それを選んだと思う。クリーンなセッションで、クリーンなラップができた。何も残さなかった」
12番手:エステバン・オコン(アルピーヌ)
「ブラジルで、しかもインテルラゴスという象徴的なサーキットで再びドライブできるのは本当にうれしい。予選の前にプラクティスが1回しかない忙しい1日で、あっという間だった。Q1を通過した後、Q2では最後の走行が厳しくなり、惜しくも12位で敗退してしまった。今日はすべてを最大限に生かすことができたと思うし、それがすべてだった。これからは、より多くのポイントを獲得できる土曜日とスプリントに集中する。今日学んだことを、残りの週末に生かしていかなければならない。もっともっと上を目指していけると確信している」
13番手:ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
「Q2敗退はいつも残念だけど、今週末はまだチャンスがたくさんある。Q2の2回目のプッシュラップで主にシフトアップの問題が原因でタイムをロスしてしまった。Q3進出も間近だったので、次回は必ず改善点を見つけたい。全体的に言えば、ここでは少しペースが足りないけど、土曜と日曜はポイントを獲得することを目標にしているので、それを楽しみにしている。明日は今年最後のスプリント。シュートアウトに向けて細かい部分を修正し、スプリントレースでポイントを獲得できるよう全力を尽くすつもりだ」
14番手:ケビン・マグヌッセン(ハース)
「うまくいきました。Q2の2回目の走行では良いペースで走れましたが、フェラーリの1台からのトラフィックに見舞われて残念でした。そうは言っても、Q3に十分な速さがあったかどうかはわからない。でも、少なくとももっといいラップを刻むことはできたはずだ。全体的には満足しているし、明日は何ができるかまた試してみるよ」
15番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「Q1のラップはとても良かったが、タイヤが簡単にオーバーヒートしてしまうし、チームとしては苦戦していると思う。コーナーに次ぐコーナーではタイヤを休ませることができないから、1つのコーナーを速く通過するとすぐに次のコーナーでオーバーヒートして失速してしまう。学ぶべきことはたくさんあるし、日曜日はタイヤがこのようなサーキットを楽しんでいない状態での大きなマネジメントレースになるだろう。ソフトを1セット温存しておいたので、明日はそれが助けになることを期待している」
16番手:角田裕毅(アルファタウリ)
「全力を出すことができなかった気がします。最後のアタックラップでは前方がクリアではなく、結果的にタイムに響いてしまいました。今日はペースもあまり上がらなかったので、どのように改善できるか見直す必要があります。マシンのセットアップを大きく変えることはできないので、この週末はどれだけパフォーマンスを引き出せるかにかかっています。今夜はベストを尽くして改善に努めます」
17番手:ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
「僕たちが示したものよりも間違いなく速かったから悔しい。Q2、もしかしたらQ3進出の可能性もあったのに、最終ラップでうまくいかなかった。ラップのスタートでタイヤを正しい位置にセットできず、ターン1の進入で熱くなりすぎて、最初のセクターで大きくタイムをロスしてしまった。それからラップは少しスパイラルになった。その一方で、午前中に比べてマシンに改善が見られたことには満足している。残りの週末に向けて、どのようにパフォーマンスを引き出せるか、今夜検討してみる」
18番手:バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
「今日はQ1を突破できなかったけど、我々のペースであればもっと良い戦いができたはずだと思うので、とても残念だ。残念ながら、マージンは非常に小さく、わずかな違いが順位の点で大きな影響を与える。今日、コンマ2秒未満でカットを逃したときにそれがわかった。日曜日に最後から2列目からスタートするのは確かに理想的ではない。明日に向けてやるべきことがいくつかあるけど、このレースがいかに予測不可能なものになるかは、以前にも経験済みだ。適切なスタートとアグレッシブな戦略があれば、上位を突き抜けるチャンスはまだある」
19番手:ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
「今日はいい走りができたと思うし、クルマもいい状態にあった。予選ではペースがあったけど、最終ラップのターン10でちょっとしたミスをしてしまい、Q2を逃してしまった。悔しいけれど、ポジティブな面もある。チームとしてここが一番速かったわけではないので、簡単ではない。小さなミスですぐにダメになってしまうので簡単ではない。でも、明日はもっと良い結果を出せるように頑張るよ」
20番手:周冠宇(アルファロメオ)
「残念ながら、今日はいつも以上に苦戦を強いられた。明日のスプリント、そして最も重要な日曜日のレースに向けて、さらなるパフォーマンスを見つけるために一晩の宿題をこなすことが重要だ。全力を尽くしたけれど、タイムを縮めてQ2進出を決めるほどのスピードは決して感じられなかった。明日はある意味で単独走行になるだろうけど、すでに改善できていることを期待している。日曜日に最後尾からスタートするのは難しいだろうけど、正しい判断ができれば、まだ上位に食い込めるかもしれない」
カテゴリー: F1 / F1ブラジルGP / F1ドライバー