F1ブラジルGP

F1サンパウロGP スプリントの結果。11月2日（土）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ※）のスプリントレースが行われた。

土曜日のインデルラゴス・サーキットは晴れ。気温28度、路面温度45度のドライコンディションで24周のスプリントレースはスタート。全ドライバーがミディアムタイヤを装着してレースのスタートは切られた。

オスカー・ピアストリは、2024年F1 サンパウロGPのスプリントレースでポールポジションを獲得した後、ランド・ノリスがF1ドライバーズタイトルを獲得できるよう支援していくと改めて表明した。

マクラーレンのピアストリは、インテルラゴスでチームメイトを0.0291秒上回り、マクラーレンの2人がフロントローを独占した。

フェルナンド・アロンソとランス・ストロールは、アストンマーティンF1マシンに大幅な変更を加えた後、ピットレーンからブラジルのスプリントレースをスタートする。

アロンソとストロールは、金曜日のスプリント予選でスピードに苦しみ、それぞれ16位と19位にとどまった。この結果を受け、週末の残りの時間でマシンのセットアップをさらに磨き上げるため、アストンマーティンは両車ともパルクフェルメ条件の下で変更を加えた。これは、ピットレーンからのスタートを意味する。

マクラーレンは、ブラジルのアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで行われたスプリント予選で素晴らしいペースを記録し、前回メキシコでライバルのフェラーリに負けたことから巻き返した。

しかし、パパイヤカーはスプリントや週末の残りで赤いマシンをかわすだけの力を持っているのだろうか？そして、レッドブルとチャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンはどのような脅威をもたらすのだろうか？　データを見てみよう...

オリバー・ベアマンは、金曜の朝にケビン・マグヌッセンの代役としてブラジルグランプリに参加するよう電話で知らされたことを明かした。

ハースのドライバーであるマグヌッセンが体調不良のため、ベアマンは今シーズン2度目となるマグヌッセンの代役を務めることになり、土曜のスプリント予選では10番手で通過した。その後、週末を通してマグヌッセンの代役を務めることが明らかになった。

2024年F1 サンパウロGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリが11月1日（金）～11月3日（日）の3日間にわたってインテルラゴス・サーキットで開催される。

2023年、インテルラゴスはF1との契約を5年間延長し、レース正式名称をF1ブラジルGPからF1サンパウロGPに変更した。ただし、F1公式やチームは、ハッシュタグに #BrazilGP を使い続けている。

ランド・ノリスは、2024年F1 サンパウロGPのスプリントでライバルのマックス・フェルスタッペンを予選で上回った後、F1のタイトル争いに関する質問は「嫌い」だと認めた。

ブラジルグランプリのスプリント予選で、ランド・ノリスは最初の2セッションでミディアムコンパウンドで速いペースを刻み、他のドライバーたちを圧倒する走りを見せた。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームズ・ボウルズは、レッドブルのクリスチャン・ホーナーの訪問を受け、フランコ・コラピントに関してライバルF1チームと交渉中であることを明らかにした。

コラピントは、8月のイタリアグランプリ前にウィリアムズでローガン・サージェントに代わって出場して以来、5回の出場で2回のポイント獲得という素晴らしい成績を残している。

F1サンパウロGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

オスカー・ピアストリが、チームメイトのランド・ノリスを0.0291秒の僅差で上回ってポールポジションを獲得し、マクラーレンがフロントローを独占。

F1サンパウロGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

通称インテルラゴス・サーキットは、今年の大会に向けて43億円をかけて路面が全面再舗装されたが、逆にバンピーとなり、フリープラクティスでアジャストできなかったドライバーは下位に沈むことになった。角田裕毅（RB）はSQ1で敗退して18番手だった。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1サンパウロGPのスプリント予選後、路面トラブルとペース不足が重なり、接戦となったセッションで11位という結果に終わり、意気消沈した。

7度の世界チャンピオンに輝いたハミルトンは、わずか0.1秒差でウィリアムズのアレックス・アルボンに敗れ、トップ10入りを逃した。ハミルトンとチームメイトのジョージ・ラッセルはともに、週末の唯一の練習走行セッションの冒頭で、路面が非常にバンピーで、メルセデスの2人にとって乗り心地が悪いとコメントしていた。

F1サンパウロGP スプリント予選のハイライト動画。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ※）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

通称インデルラゴス・サーキットには雲が多い、気温26度、路面温度はフリープラクティスよりも10度低い52度でセッションはスタート。

角田裕毅は、2024年F1 サンパウロGPのスプリント予選を18番手で終えた。

フリー走行を12番手で終えていた角田裕毅は、SQ1で思うようにタイムを伸ばすことができず、1分11秒121で18番手となり敗退した。チームメイトでSQ1を12番手で通過したリアム・ローソンとの差は0.545秒の差がついた。

オリバー・ベアマンは、体調不良のケビン・マグヌッセンに代わってハースF1チームから出場することになり、走り出しから躍進。スプリント予選ではSQ3進出を果たし、10番グリッドを獲得した。

ハースF1チームはプラクティスで非常に速く見えたが、スーパーサブのベアマンの手中だと特に速かった。彼はバクーで中断したところから再開し、体調不良のケビン・マグヌッセンの代わりに出場した。予選でもベアマンが再び印象的な走りを見せ、トップ10シュートアウトに進出した。

オスカー・ピアストリは、サンパウログランプリのスプリント予選で今シーズン初のポールポジションを獲得した。

ピアストリは3部構成のセッションの終盤にインテルラゴス・サーキットを猛スピードで駆け抜け、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスを0.029秒差で抑えてトップの座を獲得した。