マックス・フェルスタッペン 「ルクレールがリタイアしなくても勝っていた」

2022年6月13日
マックス・フェルスタッペン 「ルクレールがリタイアしなくても勝っていた」 / F1アゼルバイジャンGP 決勝
F1アゼルバイジャンGPのウィナーであるマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がパワーユニット故障に見舞われていなくても、捕えることができたと語る。

ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、スタートでセルジオ・ペレスにリードを奪われた後、チームメイトのカルロス・サインツJr.のリタイアによるバーチャルセーフティカーを利用して“フリー”のピットストップを実施。レッドブル・レーシングの2台がピットストップを行った後、トップに返り咲いた。

【動画】 2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝 ハイライト

2022年6月13日
【動画】 2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝 ハイライト
2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝のハイライト動画。6月12日(日)にバクー・シティ・サーキットで2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝レースが行われた。

優勝はレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。今季5勝目、通算25勝目をマーク。セルジオ・ペレスも2位に続いてレッドブル・レーシングが1-2フィニッシュ。

2022年 F1ポイントランキング (第8戦アゼルバイジャンGP終了時点)

2022年6月12日
2022年 F1ポイントランキング (第8戦アゼルバイジャンGP終了時点)
2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリが終了。マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングが両方のチャンピオンシップでリードを広げた。

レースは、スクーデリア・フェラーリの2台揃ってリタイア。マックス・フェルスタッペンが優勝、セルジオ・ペレスが2位に続き、レッドブル・レーシングが1-2フィニッシュを達成。

フェルスタッペン今季5勝目&ペレス2位でレッドブルF1が1-2!

2022年6月12日
フェルスタッペン今季5勝目&ペレス2位でレッドブルF1が1-2! フェラーリはダブルリタイア / F1アゼルバイジャンGP 決勝
2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝が6月12日(日)にバクー・シティ・サーキットで行われ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝した。

気温25度、路面温度44度のドライコンディションで現地時間15時から51周のアゼルバイジャングランプリはスタート。2番グリッドのセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が1コーナーを制して先頭で序盤のレースを引っ張る。

F1アゼルバイジャンGP 決勝 速報:マックス・フェルスタッペンが優勝!

2022年6月12日
F1アゼルバイジャンGP 決勝 速報:マックス・フェルスタッペンが優勝! レッドブル・レーシングが1-2!
F1アゼルバイジャンGP 決勝の結果速報。2022年F1第8戦 アゼルバイジャングランプリの決勝が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が優勝した。

2位にもセルジオ・ペレスが続いて、レッドブル・レーシングが1-2フィニッシュを達成。3位表彰台にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が入った。4位にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続いている。

2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:順位結果…レッドブルが1-2!

2022年6月12日
2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:順位結果…レッドブルが1-2!
2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP 決勝の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第8戦 F1アゼルバイジャンGPの決勝が6月11日(日)にバクー・シティ・サーキットで行われ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝。2位にもセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングがワンツーフィニッシュを達成した。

メルセデスF1代表 「上位4台がリタイアすれば勝てる(笑)」

2022年6月12日
メルセデスF1代表 「上位4台がリタイアすれば勝てる(笑)」 / アゼルバイジャングランプリ
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは「トップ4のドライバーがリタイア」すれば、2022年のF1アゼルバイジャングランプリに勝てる可能性があると冗談で語った。

メルセデスF1は、5番グリッドと7番グリッドからアゼルバイジャングランプリをスタートする。ジョージ・ラッセルは土曜日の予選でワンラップでルイス・ハミルトンを再びアウトクオリファイした。

F1アゼルバイジャンGP:フェラーリ、ルクレール&サインツともにリタイア

2022年6月12日
F1アゼルバイジャンGP:フェラーリ、ルクレール&サインツともにリタイア
スクーデリア・フェラーリは、2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPの決勝レースで、シャルル・ルクレール、カルロス・サインツがリタイアでレースを終えた。

ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、スタートでセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)にリードを奪われて2位でレースを進める。そして、9周目にカルロス・サインツがブレーキ・バイ・ワイヤの問題でリタイアを喫する。

レッドブルF1代表 「フェラーリを倒すために集合的に働く必要がある」

2022年6月12日
レッドブルF1代表 「フェラーリを倒すために集合的に働く必要がある」 / アゼルバイジャングランプリ
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、アゼルバイジャングランプリでフェラーリを倒すために“集合的”に働かなければならないと語り、1人のドライバーに有利なチームオーナーの話を排除した。

スペインで、レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスにマックス・フェルスタッペンを先に行かせるように命じたとき、チームオーダーのトピックが前面に出てきた。

ジョージ・ラッセル 「バウンシングで大事故が発生するのは時間の問題」

2022年6月12日
ジョージ・ラッセル 「バウンシングで大事故が発生するのは時間の問題」 / メルセデス F1 アゼルバイジャングランプリ
メルセデスF1のジョージラッセルは、2022年F1マシンがバウンシングが原因で大事故が発生するのは時間の問題だと考えている

今年、F1は新しい技術規則を導入し、F1チームは「グラウンドエフェクト効果」によってダウンフォースを生み出すために、新世代F1マシンを可能な限り地面に近づけて走らせようとしている。

2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:スターティンググリッド

2022年6月12日
2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:スターティンググリッド
F1は、2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝スターティンググリッドを発表した。

今大会ではどのドライバーにもペナルティは発行されておらず、予選順位のとおりにグリッドに並ぶ。ポールポジションにはシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)、2番グリッドにはセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が並び、フロントローからスタートする。

2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年6月12日
2022年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライターのピレリが発表した。

ピレリは、第8戦の舞台となるバクー・シティ・サーキットにC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)とレンジで最も軟らかいコンパウンドをノミネートしている。決勝ではハードとミディアムのいずれか1セットを使うことが義務付けられる。

2022年 F1アゼルバイジャンGP 予選:ドライバーコメント(1位~10位)

2022年6月12日
2022年 F1アゼルバイジャンGP 予選:ドライバーコメント(1位~10位)
2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。1分41秒359をマークし、今季6回目、通算15回目、バクーでは2年連続となるポールポジションを獲得した。

シャルル・ルクレール 「ターン2の出口でブレーキをリリースして祈った」

2022年6月12日
シャルル・ルクレール 「ターン2の出口でブレーキをリリースして祈った」 / スクーデリア・フェラーリ F1アゼルバイジャンGP 予選
シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)は、2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの予選でポールポジションを獲得。最後のラップでは、ターン2の立ち上がりで「ブレーキをリリースして大丈夫であることを祈った」と語った。

シャルル・ルクレールは、アゼルバイジャングランプリで2022年のF1シーズンで6回目、4戦連続となるポールポジションを獲得しました。ポールラップについて、ルクレールは、週末を通して苦労していたターン2でリスクを冒したと語った。

フェルナンド・アロンソ、アルボンの批判をスルー「わざとな訳ない」

2022年6月12日
フェルナンド・アロンソ、アルボンの批判をスルー「わざとな訳ない」 / F1アゼルバイジャンGP 予選
アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソは、F1アゼルバイジャンGPの予選Q1で故意にコースオフしてイエローフラッグを出したとするアレクサンダー・アルボンから非難したを一蹴した。

ランス・ストロールのクラッシュで赤旗中断となった後、ドライバーは残り2分30秒でコースに戻り、時間切れで最後のアタックができないという状況を避けようとした。
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