2024年04月のF1情報を一覧表示します。
アルピーヌF1チーム デビッド・サンチェスをテクニカルディレクターに起用?
2024年4月13日

昨年、フェラーリの車両コンセプト責任者であるデビッド・サンチェスは「ガーデニング休暇」を取るためにマラネロを去った。その後、フランス人は2024年以降、マクラーレンの新しいパフォーマンステクニカルディレクターとして再登場した。
角田裕毅 F1レース前に新任フィジオセラピストと「卓球」で精神集中
2024年4月13日

角田裕毅は鈴鹿サーキットでマックス・フェルスタッペンに周回遅れにされたかもしれないが、それでもポイントを獲得した。それでも、単純に彼の前にいたドライバーたちのマシンが速かったことを考えれば、1ポイントは最大限の成果だ。
シャルル・ルクレール アイスクリーム業界に進出も「人生の99%はF1」
2024年4月13日

最近、フェラーリのF1ドライバーのルクレールは生まれ故郷のモナコでアイスクリームパーラーをオープンしたいという噂が流れたが、その後、この構想は一気に加速した。
2024年F1 日本GP:WINNERS AND LOSERS
2024年4月13日

レッドブル・レーシングのシーズンは日本での好調なパフォーマンスで開花し続けたが、一部のライバルにとってはそれほどバラ色ではなかった。Formula1.comが勝者と敗者をピックアップした。勝者と敗者をピックアップした。
メルセデスF1 ルイス・ハミルトンの後任にカルロス・サインツを選出と伊紙
2024年4月13日

フェラーリの母国の出版社は、サインツが2年契約でメルセデスに加入し、ジョージ・ラッセルとチームを組むと主張している。
フェラーリF1 イモラで2024年F1マシンの“2.0バージョン”を投入との報道
2024年4月13日

Formu1a.unoによると、フェラーリは2024年シーズン最初のホームレースとなるイモラで、レッドブルのRB20からインスピレーションを得たデザイン要素を特徴とするパッケージの開発を承認したという。
ホンダF1 アロンソの後継者としてフェルスタッペンのアストン加入を歓迎
2024年4月13日

ホンダは、2026年のエンジン供給をレッドブルからアストンマーティンに移した後、いつかF1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンと再会できることを望んでいる。
角田裕毅 アウディF1のドライバー候補に浮上とAMuSが報道
2024年4月13日

現在、ニコ・ヒュルケンベルグとカルロス・サインツが2026年からワークス参戦するアウディシートの有力な候補者となっている。両ドライバーは一貫してドイツのメーカーとの関係があり、特にヒュルケンベルグは昨年ザウバーからアプローチを受けていた。
フェルナンド・アロンソ ホンダF1と再び仕事をする機会は「大きな喜び」
2024年4月12日

アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソと複数年の契約を更新し、新しいF1エンジンレギュレーションの元、ホンダとワークスパートナーシップを結ぶ2026年までチームに残留することを発表した。