F1

トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing／TGR）はドライバーズチャンピオン獲得を目指し、2023年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）の最終戦となる第7戦バーレーン8時間レースに挑む。チームは先月行われた前戦富士で、最終戦を待たずしてマニュファクチャラーズチャンピオンを決めている。そして、フェラーリ、ポルシェ、キャデラック、プジョー、ヴァンウォールといったハイパーカーでエキサイティングな戦いとなっている2023年シーズンをドライバーズチャンピオン獲得で締めくくるべく、今週末11月4日（土）に行われるバーレーンでの決勝レースに臨む。

ウィリアムズ・レーシングは、ザック・オサリバンを2023年F1アブダビGPのフリー走行1回目に起用することを発表した。

ウィリアムズのドライバーアカデミーに所属するオサリバンは以前、アストンマーティン・オートスポーツBRDC賞を受賞した後、シルバーストンでアストンマーティンの2021年F1マシンをドライブした。

メルセデスF1を辞任したマイク・エリオットのジェームス・アリソンの役割交代は、2022年F1シーズンのメルセデスの開発を牽引したルイス・ハミルトンが歯車を動かしたのではないかとSky F1のレポーターを務めるクレイグ・スレーターは考えている。

マイク・エリオットは、2021年にメルセデスのテクニカルディレクターに就任し、これに伴ってジェームス・アリソンは最高技術責任者のポストに就いた。

2024年F1日本GPのチケット（金曜日券を除く）が、鈴鹿サーキットの公式チケットサイト「MobilityStation」で12月10日(日)11：00から販売開始される。

鈴鹿サーキットは、2024年4月5日(金)～7日(日)に「2024 FIA F1世界選手権シリーズ 日本グランプリレース(F1日本グランプリ)」を開催する。

元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、メキシコGPのオープニングラップでセルジオ・ペレスがシャルル・ルクレールとの接触を避けるのは難しかったと考えている。

エルマノス・ロドリゲス・サーキットでのペレスのホームレースは、ルクレールとチームメイトのマックス・フェルスタッペンに対する野心的なオーバーテイクを試みた後、1周目で終了した。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームでドライブした最初のシーズンを「誇りに思っており、幸せに感じている」と語った。

アロンソは、開幕8レース中6回の表彰台フィニッシュを記録し、好調な年をスタートさせた。モナコでは、変わりやすいコンディションでの戦略ミスがなければ、理論上では優勝のチャンスがあったレースで2位となった。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1メキシコGPでメルセデスとルイス・ハミルトンにとって、赤旗のタイミングは幸運だったと信じている。

ハミルトンはカルロス・サインツをアンダーカットするために、25周目にハードに早めに交換。フェラーリは1ストップ戦略を完了するために最初のスティントを延長しようとして、ステイアウトした。

MotoGPレジェンドのバレンティーノ・ロッシは、メルセデスF1の育成ドライバーがあるアンドレア・キミ・アントネッリをF1におけるイタリアの大きな「希望」として支持している。

アントネッリは2019年からメルセデスの若手ドライバープログラムに参加しており、F1以外で最も印象的な才能を持つと広く評価されている。

2023年F1第20戦メキシコGPでは、マックス・フェルスタッペンが今季16周目を挙げた。エルマノス・ロドリゲス・サーキットでは、メルセデスとフェラーリの間のもう一つの興味深い戦い、おなじみの顔による素晴らしいパフォーマンス、そしてレッドブルにとってはさまざまな運命があった。

Formula1.comがメキシコグランプリから5人の勝者と5人の敗者を選出した。