2021年12月のF1情報を一覧表示します。
ハースF1、2022年F1マシン『VF-22』がクラッシュテストに合格
2021年12月24日

今シーズン序盤からハースF1は、新レギュレーションが導入される2022年の次世代F1マシンにリソースを集中させることを明言しており、今季マシンであるVF-21は、レギュレーションに合わせて2020年F1マシンを調整しただけで、開発を行わなかった。
ルイス・ハミルトン、2022年の現役続行をメルセデスF1に通知との報道
2021年12月24日

ルイス・ハミルトンは、2021年の最終戦F1アブダビGPで苦痛と物議を醸す状況でマックス・フェルスタッペンに王座を明け渡すことになった。レース直後の必須のパルクフェルペインタビュー以降、F1アブダビGPの最後の数周の劇的な出来事について口を閉ざしている。
【動画】 メルセデスF1、2022年F1マシン『W13』のエンジンを初始動
2021年12月24日

2021年の最終戦F1アブダビGPから2週間も経っていないが、メルセデスF1は12月23日(木)に2022年F1マシン『W13』のエンジンを初始動させた短いビデオを公開した。
マックス・フェルスタッペン 「ペレスはレッドブルF1のナンバー2ではない」
2021年12月23日

マックス・フェルスタッペンは、自分の勝利の可能性のためにレースを捨ててルイス・ハミルトンを意図的に抑えてくれたセルジオ・ペレスの行動を称賛する。
メルセデスF1技術者が語る2021年の空力規則変更の影響と対処
2021年12月23日

2021年F1マシンは、新型コロナウイルスのパンデミックの影響を鑑みて、2020年F1マシンが再利用されたが、FIA(交際自動車連盟)は、マシンのラップタイムを低下させるために、新しいリアダウンフォース規制を導入した。
フェラーリF1代表 「2022年F1マシンとエンジンで多くの革新を実現」
2021年12月23日

2020年にフェラーリF1はコンストラクターズ選手権6位という40年間で最悪のシーズンに耐えることになったが、2021年は挽回し、マクラーレンを倒してランキング3位でシーズンを終えた。
ハースF1、2022年F1マシンの最初のクラッシュテストを実施
2021年12月23日

今季、ハースF1は、2020年F1マシンをレギュレーションに合わせてアップデートしたのみで開発は行わす、次世代F1マシンが導入される2022年に開発のリソースを集中させた。
セバスチャン・ベッテル 「フェラーリF1での最終年より今の場所は幸せ」
2021年12月23日

フェラーリF1は、2021年に向けて5シーズンドライバーを務めた4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルを放出することを決定した。2020年のシーズン開幕前のタイミングも影響して、ベッテルはペースに苦労し、いくつかのミスも犯すことになった。
レッドブルF1首脳 「2022年F1マシンの開発はメルセデスとほぼ同等」
2021年12月23日

F1マシンの製造方法を劇的に変える大幅なレギュレーション変更によって、2022年以降にF1チームがいじれるパワーメーターは厳しくなり、F1マシンは大きく様変わりすることになる。