2021年12月のF1情報を一覧表示します。
F1代表 「ホーナーとヴォルフの衝突は何の利益ももたらさない」
2021年12月23日
![F1代表 「ホーナーとヴォルフの衝突は何の利益ももたらさない」](https://f1-gate.com/media/img2021/20211223-f1.jpg)
レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーとメルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、それぞれのチームとドライバーが戦った2021年のF1タイトルをめぐる激しい戦いに後押しされて、2021年F1シーズン中に論争の的となった関係を築いた。
レッドブルF1、チーム代表のクリスチャン・ホーナーと2026年まで契約延長
2021年12月23日
![レッドブルF1、チーム代表のクリスチャン・ホーナーと2026年まで契約延長](https://f1-gate.com/media/img2021/20211223-redbull-f1-horner.jpg)
クリスチャン・ホーナーは、2005年にチームプリンシパルとしてレッドブルF1に加わり、今年のマックス・フェルスタッペンのタイトルを含めて、5回のドライバーズチャンピオンと4回のコンストラクターズチャンピオンの獲得を監督してきた。
レッドブルF1首脳 「ジョージ・ラッセルのメルセデスF1加入は好都合」
2021年12月23日
![レッドブルF1首脳 「ジョージ・ラッセルのメルセデスF1加入は好都合」](https://f1-gate.com/media/img2021/20211222-redbull-f1-russell.jpg)
来年、ジョージ・ラッセルは、バルテリ・ボッタスに代わってルイス・ハミルトンのチームメイトとしてメルセデスF1に加入。メルセデスF1でオールブリティッシュドライバーのペアを形成する。
フェラーリF1、2022年F1マシンを2月中旬にお披露目
2021年12月23日
![フェラーリF1、2022年F1マシンを2月中旬にお披露目](https://f1-gate.com/media/img2021/20211223-ferrari-f1.jpg)
F1は、2022年により多くのホイール・トゥ・ホイールのレースやオーバーテイクを容易にすることを目的として、マシンの空力面で焦点を当てたレギュレーションの大幅な変更を行う。
レッドブルF1代表 「ロゴはなくても2022年もエンジンはホンダ」
2021年12月23日
![レッドブルF1代表 「ロゴはなくても2022年もエンジンはホンダ」](https://f1-gate.com/media/img2021/20211222-redbull-honda-f1.jpg)
今年、ホンダのF1エンジンを搭載したマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを獲得。レッドブル・レーシングにとっても2013年以来8年ぶりのタイトル獲得となった。
アウディ 「来年初めにF1エントリーを確認するのを楽しみにしている」
2021年12月22日
![アウディ 「来年初めにF1エントリーを確認するのを楽しみにしている」](https://f1-gate.com/media/img2021/20211222-audi.jpg)
先週、FIAモータースポーツ評議会は、2026年の次世代F1エンジンの枠組みを発表。現在の1.6リッター V6ターボエンジンという形式は維持されるものの、複雑なMGU-Hは廃止され、電気出力が350kWに増加される。また、パワーユニット開発にもコスト上限が設けられる
ミック・シューマッハ、2021年F1シーズンの“クラッシュ・チャンピオン”
2021年12月22日
![ミック・シューマッハ、2021年F1シーズンの“クラッシュ・チャンピオン” / 修理代ランキング](https://f1-gate.com/media/img2021/20211222-mick-schumacher.jpg)
Sky GermanyやBildを含めたメディアは、2021年のクラッシュによるチームの損害額を詳細に分析。今年ハースF1でデビューを果たしたミック・シューマッハは、4,212,500ユーロ(約5億4000万円)でシャルル・ルクレール(フェラーリ) - をわずかに上回って1位にランクされた。
フェラーリF1、カルロス・サインツとの契約を2024年まで延長?
2021年12月22日
![フェラーリF1、カルロス・サインツとの契約を2024年まで延長? サンタンデール銀行との新スポンサー契約に関連](https://f1-gate.com/media/img2021/20211222-ferrari-f1-sainz.jpg)
長年のスポンサーであるフィリップモリスとの関係が疑問視されているなか、フェラーリF1は火曜日にかつてのメジャースポンサーであるサンタンデール銀行と複数年契約を結んだことを発表した。
F1記者会見の司会者が見た最終決戦前のフェルスタッペンとハミルトン
2021年12月22日
![F1記者会見の司会者が見た最終決戦前のフェルスタッペンとハミルトン](https://f1-gate.com/media/img2021/20211222-f1-behindthescenes.jpg)
タイトル候補の2人は、ヤス・マリーナ・サーキットでの最終決戦を前にした木曜日に記者会見に出席。週末に向けて緊張はあったが、質問までの間に二人はリラックスしていたとトム・クラークソンは振り返る。