2015年11月のF1情報を一覧表示します。

マクラーレン・ホンダ:コーナーでの競争力に手応え / F1ブラジルGP

2015年11月16日
マクラーレン・ホンダ F1ブラジルGP 結果
マクラーレン・ホンダは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ジェンソン・バトンが15位、フェルナンド・アロンソが16位だった。

ジェンソン・バトン (15位)
「15位という結果に満足することは決してないけど、今日のレース自体はそこそこ楽しめる内容だった。マシンをプッシュして、コーナーでは他のドライバーに戦いを挑むこともできた」

F1 ブラジルGP 決勝:ドライバーコメント

2015年11月16日
F1 ブラジル

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2015

ホンダ:セットアップに必要な時間を失った週末 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
ホンダ
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、F1ブラジルGPでのマクラーレン・ホンダの決勝レースを振り返った。

新井康久 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
「まずは、アロンソ選手のマシンをグリッドに送り出してくれたマクラーレン・ホンダのメカニック、エンジニア、そしてFIAに感謝したいと思います」

メルセデス:ロズベルグが2連勝でランキング2位確定 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
メルセデス F1ブラジルGP 結果
メルセデスは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが優勝、ルイス・ハミルトンも2位に続き、今季11回目の1-2フィニッシュを果たした。

ニコ・ロズベルグ (優勝)
「ワオ - また素晴らしい観衆の前で素晴らしい勝利を飾れた! 本当にうれしい。この歴史ある偉大なサーキットでの勝利なので特にね。パーフェクトな週末だった。終始レースをコントロールできたし、最後はルイスに対して十分なマージンを持って勝つことができた」

フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが3位表彰台 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが3位表彰台 / F1ブラジルGP
フェラーリは、F1ブラジルGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが3位、キミ・ライコネンが4位だった。

セバスチャン・ベッテル (3位)
「いいレースだったよ! これまでにないくらい接近していたし、何も失うものがないメルセデスがずっとプッシュしていたことを考えれば、そのこと自体がかなりの成果だ。ちょっと孤独だったし、もちろんエキサイティングなレースではなかったけど、それでもここは素晴らしいサーキットだし、すべてのラップが楽しい」

ウィリアムズ:コンストラクターズ選手権3位を獲得 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
ウィリアムズ F1ブラジルGP 結果
ウィリアムズは、F1ブラジルGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが5位、フェリペ・マッサが8位だった。

バルテリ・ボッタス (5位)
「僕にとってはいくつか順位を上げたスタートがレースの一番エキサイティングな部分だった。その後はとにかくタイヤを維持して、2ストップ戦略に取り組まなければならなかった。今日の僕たちはペースを失っていたし、理由を調べて、アブダビのために改善させる必要がある」

フォース・インディア:チーム最高の選手権5位を確保 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
フォース・インディア F1ブラジルGP 結果
フォース・インディアは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが6位、セルジオ・ペレスが13位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ (6位)
「6位にとても満足しているし、ポイントを獲得したことがチームの選手権5位に役立てたのは素晴らしいニュースだ。僕たちの歴史で最高の結果だし、僕たちが長年にわたって果たしてきた進歩を示している」

トロ・ロッソ:フェルスタッペンが6戦連続入賞 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
トロ・ロッソ F1ブラジルGP 結果
トロ・ロッソは、F1ブラジルGPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが10位、カルロス・サインツがリタイアだった。

マックス・フェルスタッペン (10位)
「とても楽しいレースだったよ! もちろん、いつだってもっと多くのポイントを獲りたいけど、僕たちは現実的でなければならないし、10位は今日の僕たちにできる最大限だった」

レッドブル:ダニール・クビアトが7位入賞 / F1ブラジルGP

2015年11月16日
レッドブル F1ブラジルGP 結果
レッドブルは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ダニール・クビアトが7位、ダニエル・リカルドが12位だった。

ダニール・クビアト (7位)
「今日は僕たちにできる最大限をほぼ引き出せたと思う。残念ながら、1回目のピットストップでフォース・インディアにアンダーカットされてしまい、僕たちのレースは少し妥協を強いられた。その後、ずっとヒュルケンベルグについていったけど、オーバーテイクする場所を見つけるのはかなり厳しかった」
«Prev || 1 | 2 | 3 |...| 18 | 19 | 20 |...| 37 | 38 | 39 || Next»
 
F1-Gate.com ホーム