2013年03月のF1情報を一覧表示します。

マクラーレン、パディ・ロウのメルセデス移籍を認める

2013年3月4日
パディ・ロウ
マクラーレンのスポーティングディレクターを務めるサム・マイケルは、パディ・ロウがメルセデスに移籍することを認めた。

元マクラーレンのパディ・ロウが、2014年にメルセデスに移籍し、おそらくチーム代表に就任するために“ガーデニング休暇”に置かれたことはある意味、公然に秘密となっている。

ウィリアムズ、レッドブル型の傾斜エキゾーストを採用

2013年3月4日
ウィリアムズ 傾斜エキゾースト
ウィリアムズは、レッドブルとロータスが採用している傾斜型のエキゾーストをFW35に導入した。

ウィリアムズは、当初採用していた2つのターニングベインが搭載したエキゾーストがFIAから違法と判断されていた。

ウィリアムズは、レッドブルとロータスと同じルノーのF1エンジンを搭載しているが、レッドブルとロータスは、エンジンマッピングの変更を余儀なくされている。

ホンダ、F1復帰にむけてマクラーレンでエンジニアが作業?

2013年3月4日
ホンダ F1復帰 マクラーレン
マクラーレンは、まだ2014年に導入されるV6ターボエンジンのためのエンジン契約にサインしていないと Auto Motor und Sport が報じている。

「メルセデスは、今後数日で決定するよう促している」とドイツ人記者マイケル・シュミットは述べた。

マクラーレンとメルセデスは過去20年間にわたって良好なパートナシップを続けてきたが、メルセデスが自身のチームを持ったことで、マクラーレンはもはや“ワークス”パートナーではない。

マルシャ 「ルイス・ラジアはスポンサーに裏切られた」

2013年3月4日
ルイス・ラジア
マルシャのチーム代表ジョン・ブースは、ルイス・ラジアとの契約を解除したのは、財政的支援をするはずだった後援者たちが一部の契約上の義務を果たさなかったためだと説明した。

ルイス・ラジアは、発表から1ヶ月も経たないうちにシートを失い、マルシャはジュール・ビアンキを起用することを発表した。

Auto GP 「新車はGP2に近いパフォーマンス」

2013年3月4日
Auto GP
Auto GPは、今週末イタリアのバレルンガで新車のシェイクダウンを完了。エンツォ・コローニ代表は、新車のパフォーマンスと予算目標を達成できると自信をみせた。

Auto GPの2013年マシンのシェイクダウンは、ジョゼッペ・チプリアーニと彼のイビザ・チームが担当。Auto GPのエンジニアとともに2日間にわたってテストが実施された。

ルイス・ハミルトンの愛犬ロスコー、パドックパスを確保

2013年3月4日
ルイス・ハミルトンの愛犬ロスコー
バーニー・エクレストンは、ルイス・ハミルトンが愛犬と一緒にレースに行けるように彼の犬にパドックパスを与えた。

最近、ルイス・ハミルトンは新しく買い始めたイングリッシュブルドッグの“ロスコー”をサーキットに連れてきており、Twitterに愛犬の写真を頻繁に投稿している。

佐藤琢磨、スーパーフォーミュラRd.0で優勝

2013年3月4日
佐藤琢磨
佐藤琢磨が、鈴鹿モータースポーツファン感謝デーでデモレースとして開催された「スーパーフォーミュラRd.0」で優勝を飾った。

1996年にスタートしたフォーミュラ・ニッポンの名称を変更、今年から「スーパーフォーミュラ」として新たなスタートを切る。その開幕戦に先立ち、モータースポーツファン感謝デーの会場でデモレース「スーパーフォーミュラRd.0」が行われた。

星野一義 vs 中嶋悟 F1対決、中嶋悟が勝利

2013年3月4日
星野一義 vs 中嶋悟
昨年の鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー、鈴鹿2&4レース、そして鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデーで行われた星野一義と中嶋悟によるF1対決が2013年も実現。

星野一義はウィリアムズFW11(1986年)に、中嶋悟はティレル019(1990年)に乗り込み、国際レーシングコース東コース3周のデモンストレーションレースを行った。

ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG):F1バルセロナテスト最終日

2013年3月4日
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
ニコ・ロズベルグは、F1バルセロナテスト最終日にメルセデスAMG W04で131周を走行し、13人中トップタイムとなる1分20秒130テストを終えた。

ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「プレシーズンのテストプログラムには満足している。多くの走行距離を達成することができたし、クルマのバランスはいいと感じている。全体的に昨年のシーズン後半よりもいいポジションにいるという感覚があるけど、もちろん、これはテストであり、レースではない」
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