キミ・アントネッリ F1デビュー戦から「大きな自信を得た」 第2戦会見
2025年3月21日

3回のプラクティスセッションを順調にこなし、アントネッリにとっての週末は、予選Q1で脱落したことでより厳しいものとなった。これは縁石に接触し、マシンに大きなダメージを負ったことが原因であった。
キミ・アントネッリ F1オーストラリアGP決勝4位「スーパーハッピー」
2025年3月17日

予選では思うような走りができず、縁石に乗ってしまった際にW16のフロアにダメージを負い、Q1で敗退した。
キミ・アントネッリ F1オーストラリアGP決勝のペナルティが覆り4位に復帰
2025年3月16日

天候の変化に見舞われた波乱のレースで、スチュワードはアントネッリがキック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグの進路を妨害したと判断し、イタリア人ドライバーに5秒間のタイムペナルティを科した。
キミ・アントネッリ F1オーストラリアGP予選Q1敗退「コースオフでダメージ」
2025年3月16日

アントネッリとチームメイトのジョージ・ラッセルは、アルバート・パーク・サーキットでの土曜午後のセッションをミディアムタイヤでスタートし、イタリア人ドライバーはドロップゾーンから抜け出すために戦った後、ピットに戻ってソフトタイヤに交換した。
キミ・アントネッリ F1テスト3日目「やりたかったことは全てこなせた」
2025年3月1日

フェラーリに移籍したルイス・ハミルトンの後任としてメルセデスのワークスドライバーとなったことで注目を集めるキミ・アントネッリは、3日間で合計226周を走破した。
キミ・アントネッリ F1テスト1日目「W16でプログラムをこなせて楽しかった」
2025年2月27日

水曜日の午前と午後のセッションでは各チームがドライバー間で走行を分担しており、キミ・アントネッリはオープニングセグメントでバーレーン・インターナショナル・サーキットを走行したドライバーの一人だった。
アントネッリ 「次のメルセデスF1ドライバーとして自分のストーリーを創りたい」
2025年2月20日

18歳のアントネッリは、カート時代から支援してきたメルセデスでF1にステップアップした。フォーミュラ4とフォーミュラ・リージョナルで2年連続タイトルを獲得し、フォーミュラ2でもレースで勝利を収めるなど、シングルシーターのカテゴリーで目覚ましい活躍を見せてきた。
メルセデスF1 アントネッリのカーナンバー12の入ったW16の一部を公開
2025年2月13日

2025年はメルセデスにとって、そして特にアンドレア・キミ・アントネッリにとって、大きな年となるだろう。18歳のルーキーはルイス・ハミルトンの後任として脚光を浴びることになる。
アンドレア・キミ・アントネッリ F1デビュー戦は「勝利を狙うつもりで挑む」
2025年2月7日

アントネッリは、7度のチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンがスクーデリア・フェラーリに移籍したため、その後任として選ばれ、メルセデスF1チームでのルーキーシーズンに乗り出す準備をしている。