フェルナンド・アロンソ 接触寸前のF1愛弟子に「帰りの飛行機の夕食はなし」
2025年4月22日

アロンソは、ボルトレトがリアム・ローソンとバトルしているときに、1コーナーへの進入で壁に押し込まれそうになった。その時点で、3人ともトップ10外だった。幸い、アロンソは事故で無傷だった。
アロンソ フェルスタッペンのアストンマーティンF1加入は「実現可能性は低い」
2025年4月18日

フェルスタッペンがレッドブルを離れるという憶測は、バーレーンでのチームの厳しいレースを経て、この1週間で再び勢いを増している。
FIA フェルナンド・アロンソのF1ステアリングホイール事件を調査
2025年4月16日

「こんなことは見たことがない」と70年代初頭からF1に関わっている元フェラーリ社長のルカ・ディ・モンテゼーモロはバーレーンでSky Italiaに語った。
フェルナンド・アロンソ F1バーレーンGPで走行中にステアリングをさし直す
2025年4月12日

セッション開始からわずか2周目で、アロンソのステアリングホイールのディスプレイが真っ暗になり、その直後にステアリングコラムからハンドルが外れた。チームラジオを通じて、彼は叫んだ。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP「鈴鹿はモナコと同じ問題を抱えている」
2025年4月8日

日曜日の日本グランプリでは、オーバーテイクがほとんどなく、マックス・フェルスタッペンがポールポジションから優勝するなど、面白みに欠けるレースとなった。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP予選「フェルスタッペンはリファレンス」
2025年4月6日

予選の最後の瞬間まで、マクラーレン勢がフロントローを独占するのではないかと思われた。しかし、レッドブルのフェルスタッペンが、アロンソが「魔法」と表現した1分26秒983というタイムを叩き出し、ランド・ノリスからグリッドのトップの座を奪った。
アロンソ F1中国GPのブレーキ故障は「1コーナーで起こってよかった」
2025年3月24日

アストンマーティンのドライバーであるフェルナンド・アロンソは、問題が発生した後、ピットでリタイアした。彼は、問題が第1コーナーに差し掛かったところで発生したことを明かした。
フェルナンド・アロンソ F1オーストラリアGPのターン6の再考を求める
2025年3月19日

レースは、イベント前の大雨により、アクシデントの多い展開となった。アロンソは、6コーナーでホイールをグラベルに落とし、後方に弾き飛ばされて壁に激突した。
フェルナンド・アロンソ F1オーストラリアGP決勝DNF「不運な事故」
2025年3月16日

アストンマーティンのドライバーは、33周目のターン6の出口でバリアに突っ込んだ。 その時はトラックが乾き始めており、ほとんどのライバルたちは直後にスリックタイヤに交換するためにピットインした。