フェルナンド・アロンソ F1ベルギーGP決勝「コンディションが合わなかった」
2025年7月29日

レース序盤はウェットだったものの、その後は降雨がなくフルドライへと変化。アップグレードを投入していたアストンマーティンにとっては、決して理想的な状況ではなかった。
F1ベルギーGP決勝:ハミルトン、アロンソ、アントネッリがピットレーンスタート
2025年7月27日

F1競技規則第40.9b条に基づき、パルクフェルメ期間中の変更は特例を除き禁止されており、これに違反したため3人はペナルティを受けることとなった。
フェルナンド・アロンソ F1ベルギーGP スプリント予選「限界まで攻めた」
2025年7月26日

アロンソは予選後、「限界まで攻めた」と語り、全力を出し切った手応えを示した一方で、新パーツの効果をさらに検証していく姿勢を見せた。
フェルナンド・アロンソ F1終盤戦を悲観「上位8台にはほぼ手が届かない」
2025年7月23日

2025年シーズンの折り返し時点で、ランキング4位のレッドブルは172ポイントを獲得しており、5位ウィリアムズ(59ポイント)に対して約3倍の差をつけている。アロンソが所属するアストンマーティンは36ポイントで8位にとどまる。
アストンマーティンF1の現状にアロンソ苦言「2025年はニューウェイの関心外」
2025年7月15日

母国グランプリであるF1イギリスGPでは、アストンマーティンがアップグレードを投入したものの、チームは競争力を欠いたままだった。ランス・ストロールは決勝7位に入ったものの、無線では「正直言って、人生で運転した中で最悪のクソ車だ」と酷評した。
雨のF1レースは“ドライバーが違いを生む”という考えは「でたらめ」とアロンソ
2025年7月14日

アロンソは、ウェットからドライ、再びウェットと目まぐるしくコンディションが変化したシルバーストンでのF1イギリスGPで9位フィニッシュ。チームメイトのランス・ストロールは一時表彰台争いを繰り広げながらも、最終的に7位となった。
フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1の戦略に不満「理解しがたい」
2025年7月9日

レース中盤、ストロールは6周目にバーチャルセーフティカー中のピットインを皮切りに、10周目にも再度ピットインし、絶妙なタイミングでインターミディエイトタイヤを履いたことで、一時は3位に浮上。
フェルナンド・アロンソ F1イギリスGP決勝「今日はチャンスを逃したレース」
2025年7月8日

予選では中団グループの中からポイント圏を狙える位置に付けていたアロンソ。決勝は開始早々から雨が降り出し、戦況は目まぐるしく変化した。アストンマーティンは先行する勢力と同様の戦略でインターを選択し、序盤は着実な走りを見せたが、天候とタイミングに翻弄された。
フェルナンド・アロンソ フェルスタッペンのF1移籍話に「僕の助言は高くつく」
2025年7月4日

すでに何人かのドライバーがこの話題について持論を展開しているが、グリッドで最も経験豊富なフェルナンド・アロンソに質問が及ぶと、メディアは固唾をのんで見守った。