角田裕毅

角田裕毅は、2024年F1第4戦日本GP初日のフリー走行1回目で9番手タイムを記録。鈴鹿サーキットでのRBのマシンに手応えを感じている。

RBは、日本グランプリに新しいフロアを導入。FP1では20周を周回して9番手タイムをマーク。低速コーナーをターゲットしたアップデートだが、鈴鹿サーキットでも悪影響がないことを示した。

角田裕毅は、F1日本GPに先立ち、META PLANNINGとスポンサー契約を締結したことが発表された。

META PLANNINGとグループ会社であるMeta Heroes）は、Fortniteを活用したメタバース空間開発とマーケティングを行っており、ワールド制作とマーケティングで世界をリードする企業を目指しF1レーシングドライバー角田裕毅へのヘルメットスポンサー締結を発表した。

角田裕毅は、2024年F1第4戦日本GPの木曜日の公式記者会見に参加。質疑応答の途中で他のドライバーたちから総ツッコミを受けた。

木曜日の会見は、母国グランプリの角田裕毅（RB）に加え、カルロス・サインツ（フェラーリ）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）と豪華な顔ぶれが参加した。

角田裕毅が、2024年F1第4戦日本GPの木曜日のメディアセッションを行って、これからの週末について語った。

史上初めての春開催となる日本GP。ちょうど鈴鹿サーキット周辺でも桜が咲き始めた。「桜は咲き始めたのかな？　時期も完璧ですね」と角田裕毅はそのシチュエーションについて語った。

角田裕毅は、ブレーキングと低速コーナーが、RBフォーミュラ1のチームメイトであるダニエル・リカルドよりも優位に立っている2つの主なポイントだと明かした。

2024年のF1世界選手権で、角田裕毅はレッドブルの2軍チーム経験豊富なリカルドを上回る成績を収めており、3戦すべてで予選で上回っている。

角田裕毅とダニエル・リカルドという姉妹チームに所属して昇格を目指している2人のドライバーは、2025年のレッドブル・レーシングのドライバー候補からすでに外れた可能性が高いとBBCの記者が主張している。

来季のセルジオ・ペレスのコックピットが未確定であるため、何も決まっておらず、すべてを賭けるしかない状況だが、シーズン序盤の3レースを終えた時点で、RBに所属する2人はすでに候補から外れている可能性がある。

角田裕毅は、F1サウジアラビアGPの一件について、ハースF1のチーム代表を務める小松礼雄と話しをしたと明かした。

サウジアラビアGPでは、ハースF1がチームプレイを実施。ニコ・ヒュルケンベルグのピットストップのウインドウを開くために、すでにペナルティを受けていたケビン・マグヌッセンが、コース外から角田裕毅をオーバーテイクして前に居座った。その結果、ヒュルケンベルグはポイント圏内でコースに復帰し、10位入賞を果たした。

角田裕毅は、2024年F1第4戦日本グランプリにスペシャルヘルメトを用意した。

F1参戦4年目を迎える角田裕毅は、新生ビザ・キャッシュアップRBのドライバーとして、ネイビー＋レッドブルのロゴに、もみじがデザインされた和テイストのデザインを着用している。

角田裕毅が、2024年F1第4戦日本GPにむけての気持ちを語った。

日本グランプリは2024年から春開催なる。それについて角田裕毅は「2024年の日本グランプリはいつもと違って4月ということで、ちょっと今までと違った鈴鹿グランプリが見られるんじゃないかなと思いますし、いつも通りワクワクしています」と角田裕毅はコメント。