角田裕毅 レッドブルF1シート危機報道に「この噂を楽しませておけばいい」
レッドブルは2026年シーズンに向けて大規模な変革を準備しており、新レギュレーションがグリッドに大きな影響を与える見込みだ。
マックス・フェルスタッペンは残留を確認しており、レッドブルのプロジェクトの中心であり続けるが、他の部分では変化が予想されている。
最近の報道では、オランダGPで初の表彰台を獲得したアイザック・ハジャーがレーシングブルズから昇格し、フェルスタッペンのチームメイトになるのは「公然の秘密」とも伝えられている。
また、レッドブル上層部は18歳のイギリス生まれのアービッド・リンドブラッドにF1の機会を与えようとしている。彼は2021年にジュニアチームと契約し、現在はF2に参戦しているが、来季はレーシングブルズでF1に昇格する可能性が高い。
そうなれば、2025年シーズン序盤にレッドブルとレーシングブルズの間で交代を経験した角田裕毅とリアム・ローソンのうち、どちらかが職を失うことになる。
ドイツの媒体『AMuS』は、角田裕毅が今季ここまでわずか12ポイントしか獲得できていないことから、シートを失う可能性があると報じていた。彼の契約はまもなく満了を迎え、利用可能なシートはわずか4つしかない。
しかし角田裕毅は、ハジャーが自身の代わりになるかもしれないという最近の憶測に動じていない。
「どの噂について話しているのか分かりません」と角田裕毅は記者団に語った。
その後説明を受けると、角田裕毅は「それは事実ではない」と強調し、自身のパフォーマンスに集中していると述べた。
「僕は自分にできることだけに集中しています」と角田裕毅は続けた。「去年のあの状況の時も、僕は自分自身のパフォーマンスにしか集中していませんでした。もし僕が正しく覚えているなら、まったく同じことを言っていたと思います」
「関係ないです。噂は噂です。それは事実ではありません。彼らに噂を楽しませておけばいいんです。僕はそれにとにかく付き合うだけです」
角田裕毅は他のF1チームと話すのか？
キャデラックがバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを起用したことで、角田裕毅の来季の選択肢は非常に限られている。
ホンダとの関係を考えればアストンマーティンでのリザーブ役、もしくはハースが最善の可能性となるかもしれない。
しかし角田裕毅は、自身は交渉には関与せず、目の前の仕事に集中している。
「僕は何も期待していません」と彼は付け加えた。「さっきも言ったように、他のチームと話すことやそういうことは僕の仕事ではありません。
僕の唯一の仕事は速く走って結果を出すことです。そういったことは、僕を助けてくれている人たち、具体的にはそのためにいる人たちに任せています。だから僕は自分に集中して、運転を楽しみ、レースごとに進歩することを目指します。僕はそれを続けます。彼らには彼らの仕事をさせます」
カテゴリー： F1 / 角田裕毅 / レッドブル・レーシング / F1アゼルバイジャンGP