WEC（FIA世界耐久選手権）

ポルシェは、WEC世界耐久選手権およびル・マン24時間レースに4台のワークスマシンで参戦する。

ル・マン24時間レースの主催者であるパリのフランス西部自動車クラブ（ACO）は、6月14日〜15日に開催される第82回大会のエントリーリストを発表。

ポルシェは、2台の919ハイブリッドでトップカテゴリーであるル・マン・プロトタイプ（LMP1）に挑む新たなワークスチームを「ポルシェ チーム」として登録した。2台の919ハイブリッドのカーナンバーは14と20となる。

トヨタは、2014年のWEC世界耐久選手権で2台のTS040 HYBRIDでシリーズ全戦を戦うことが正式決定。また、WEC参戦ドライバーのチーム編成を見直した。

2月13日、FIA/ACOから、2014年FIA世界耐久選手権(WEC)のエントリーリストが発表された。

ドライバーラインナップに変更はないが、チーム編成を変更。これまで7号車を担当していたニコラス・ラピエールは、今年は8号車に移り、一方、ステファン・サラザンが8号車から7号車に移ることとなった。

ポルシェは、WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーであるLMP1クラスへの復帰に際し、ワークスチームの公式パートナーとしてシェフラー・グループとフェルティンス・ブルワリーを迎え入れた。

さらに、WECのル・マンプロトタイプ（LMP1）には、米国バッテリーメーカーのA123システムズの新しいバッテリーが搭載される。ポルシェのグローバルパートナーであるエクソンモービル（油脂類）とミシュラン（タイヤ）も同様にポルシェ ワークスチームの活動に参入する。

ポルシェは、2014年のWEC世界耐久選手権にむけて開発を進めているLMP1カー『919ハイブリッド』のテストの舞台裏を収めた動画を公開した。

ポルシェは、2014年からマーク・ウェバーらを擁してLMP1クラスに復活する。

動画では、919ハイブリッドでのモンツァでの走行画像に加えて、シミュレーターでの開発風景など、テストの舞台裏が収録されている。

アウディ R18 e-tron クアトロ 2014年モデルには、LEDとレーザーライトを融合させた革新的ヘッドライトが搭載される。

アウディは、マトリックス ビームに続く最新鋭のレーザー技術をヘッドライトに採用する。夜間の視認性を向上させる新たな革新的技術の投入によりル・マン24時間レースの夜間セッションで、アウディの優位性がさらに高まる。

トヨタは、2014年WECマシン「TS040 ハイブリッド」で初テスト走行を実施した。

先代モデルの命名法に従ってTS040ハイブリッドと名付けられたマシンは、今週の火曜日にポールリカールでアレキサンダー・ブルツによってシェイクダウンが行われた。

その後、アレキサンダー・ブルツとアンソニー・デビッドソンの2名がTS040で3日間の走行を完了させた。TS040にカラーリングは施されていなかった。

日産は、2014年からWEC世界耐久選手権のLMP1クラスに参戦することを確約した。

日産は、2014年のル・マン24時間レースに電力駆動レーシングカー「Nissan ZEOD RC」で特別エントリー枠「ガレージ56」に参戦するために取り組んでいる。

日産は、プロジェクトの鍵となる決定がなされ、2015年のWEC世界耐久選手権の開幕戦にむけて1999年にル・マンに参戦した日産 R391以来と車両を進めていることを明らかにした。

アウディは、2014年にWEC世界耐久選手権に参戦する新型LMP1カー「アウディ R18 e-tron quatorro」を初披露した。

アウディは18日（水）、ドイツのインゴルシュタットでイベント“Audi Sport Finale”を開催。2014年型「アウディ R18 e-tron quattro」をお披露目した。

2014年型マシンには、レーザーライトが搭載される。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、プロトタイプカーでル・マンに参戦することを「真剣に検討」していると認めた。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェラーリのクリスマス・ランチで「我々はフェラーリ458 GTEで勝利した。だが、トップカテゴリーでル・マンでレースをするというアイデアはとても気に入っている」とコメント。